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- 面向增材制造的航空发动机外部系统支架拓扑优化设计
- 作者： 孟亮 仲明哲 李文彪 夏凉 高彤 朱继宏 张卫红 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多载荷工况 增材制造 拓扑优化 变密度法 外部系统支架
- 描述： 分析了严酷载荷工况下航空发动机外部系统支架的力学性能，以两种极限载荷工况下的支架柔顺度为目标函数，采用增材制造材料横观各向同性模型，开展了面向增材制造的外部系统支架拓扑优化设计与性能校核。金属激光增
- 飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造
- 作者： 郭丽君 来源： 兰州理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机发动机支架 工艺仿真 增材制造 拓扑优化 选区激光熔化
- 描述： 飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造
- 考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析
- 作者： 牟佳信 邢彬 郭梅 乔恒稳 王秋菊 来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 齿轮箱 拓扑优化 变密度法
- 描述： 为提高航空发动机齿轮箱壳体的结构性能,减小发动机恶劣工况对壳体产生的不利影响,采用基于变密度法的拓扑优化理论,以最小柔度指数和加权平均模态特征值为目标函数,考虑壳体所处环境的热、弹、流等耦合影响,以
- 基于拓扑优化的航空发动机滑油箱支架设计
- 作者： 王雁 周才华 周演 徐胜利 王博 李玉韦 刘中华 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析 滑油箱支架 相对位移 拓扑优化 局部刚度
- 描述： 的箍带结构不再受偏心拉力,应力分布更为均匀,最大应力降低了30.84%,验证了考虑结构局部刚度的拓扑优化方法在支架结构设计中的有效性。
- 微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
- 作者： 邹桐煊 王云 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小型航空燃气轮机 离心叶轮 骨架模型 增材制造 拓扑优化
- 描述： 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件，要求其在满足气动性能的前提下，尽量减轻结构重量，传统设计制造技术已基本发挥到极致，但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
- 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
- 作者： 侯亮 柴象海 白国娟 金智献 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 减重 冲击动力学 拓扑优化 应力
- 描述： 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
- 微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
- 作者： 邹桐煊 王云 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小型航空燃气轮机 离心叶轮 骨架模型 增材制造 拓扑优化
- 描述： 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件，要求其在满足气动性能的前提下，尽量减轻结构重量，传统设计制造技术已基本发挥到极致，但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
- 航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
- 作者： 侯亮 柴象海 白国娟 金智献 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 减重 冲击动力学 拓扑优化 应力
- 描述： 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以