关键词
增强民航气象极端天气预测预警服务能力的思考
作者: 乔玮红   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航气象   预测预警   极端天气  
描述: 极端天气气候事件(以下简称“极端天气”)是指天气(气候)的状态严重偏离其平均态,在统计意义上属于不易发生的小概率事件。根据中国气象局发布《中国气候变化蓝皮书(2021)》显示,气候系统变暖仍在持续,中国平均年降水量自2012年以来呈增加趋势,华南大部分地区降水呈明显增加趋势,20世纪90年代后期以来登陆中国台风的平均强度波动增强,极端天气气候风险水平趋于上升。
基于湍能耗散率的航空颠簸集成预报方法
作者: 蔡雪薇   万子为   吴文辉   杨波   蚁志鸿   来源: 大气科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 权重集成   湍能耗散率(EDR)   颠簸  
描述: 为提升对飞机颠簸的客观预报能力,设计一种新的基于湍能耗散率(Energy Dissipation Rate,简称EDR)的航空颠簸集成预报算法,预报结果可实现与机载探测到的新型颠簸实况直接对比验证
概念时代下基于集体意识的航空先进文化力建构
作者: 蔡璐   来源: 管理工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空先进文化力   概念时代   集体意识  
描述: “集体意识”这一社会学概念为理论基础,来解决航空先进文化力建构过程中存在的一些问题,试图从思想引领力、价值支撑力、行为管控力、组织凝聚力、社会影响力五个方面唤起集体意识、传播集体意识、迭代集体意识,从社会学角度增强航空先进文化力,建设具有领先创新力、先进文化力、卓越竞争力的世界一流航空工业集团。
高职院校学生网络法治意识培育路径分析——以广州民航职业技术学院为例
作者: 郑艳   来源: 清远职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 法治意识   教育培育   网络法治  
描述: 在习近平法治思想指引下,我国网络法治建设驶入快车道,大学生群体作为网络社会的主要贡献力量,依法治国的成效与其具备的网络法治意识息息相关。推动大学生网络法治意识培育是加强网络空间治理的重要举措,也是
基于超效率SBM和ML的航空公司碳排放效率研究
作者: 魏中许   牟健   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放效率   超效率SBM模型   ML指数   航空公司  
描述: 为探究我国航空公司碳排放效率的特征和差异,探寻民航运输企业碳减排的多元路径,论文测算了我国九家航空公司2011-2019年碳排放量,运用超效率SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
我国航空公司绿色创新效率及其影响因素研究
作者: 郭凯宁   韦薇   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 绿色创新效率   超效率SBM模型   非期望产出   航空公司  
描述: “双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新效率角度出发,引入二氧化碳排放量为非期望产出指标,构建航空公司投入/产出指标体系,从静态与动态两方面着手,利用超效率SBM模型与ML
后疫情时代我国区域航空枢纽运营效率评价研究
作者: 李国栋   刘静怡   来源: 物流科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运营效率   三阶段DEA   区域航空枢纽  
描述: 区域航空枢纽作为衔接国际航空枢纽和非枢纽的关键环节,是疫情下稳住航空运输市场基本盘的重要依托,因而提升区域航空枢纽运营效率将为增强我国航空运输市场抗风险能力提供重要保障。文章在构建运营效率评价
半航空频率域电磁倾子散度探测能力分析
作者: 王洪伟   于生宝   郭瀛   周海根   来源: 地质论评 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 探测能力   地空频率域电磁探测   倾子散度  
描述: ,ZTEM具有勘探效率高、深度大、覆盖区域规则等优势。倾子散度是ZTEM探测中用于地下结构成像的有效参数。它具有解释直观,异常目标识别能力强,多个异常体横向边界分辨率高等特点(Legault et al.,2012)。
熵函数法在航空发动机涡轮效率计算中的应用
作者: 陈航   来源: 热能动力工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮效率   变比热   敏感性分析   核心机   熵函数法  
描述: ,得到不同因素对涡轮效率的影响规律,并完成敏感性分析。分析结果表明:熵函数法能够将涡轮效率计算误差减小到1%~2%之间;压气机引气量的增加会导致涡轮效率计算值偏高,而压气机出口漏气量越小、高压轴效率越高,涡轮效率计算值越低;压气机出口漏气量对涡轮效率的影响最大,而高压轴效率敏感度最低。
终端区进场航空器管制效率量化分析
作者: 杜实   闫丹   任景瑞   初新宇   来源: 中国民航大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 管制效率   进场航空器   终端区   区域导航(RNAV)标准仪表进场程序   航迹  
描述: 终端区航空器的飞行密度和复杂度较高,此管制区域的处理能力是制约航空体系效率的瓶颈,对进场航空器管制效率进行量化研究,有助于提高管制工作处理能力和质量。首先,提出以区域导航(RNAV,regional
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