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根据【检索词:
意识 效率 能力 作风 预报 服务
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关键词
增强民航气象极端天气预测预警
服务
能力
的思考
作者:
乔玮红
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
预测预警
极端天气
描述:
极端天气气候事件(以下简称“极端天气”)是指天气(气候)的状态严重偏离其平均态,在统计意义上属于不易发生的小概率事件。根据中国气象局发布《中国气候变化蓝皮书(2021)》显示,气候系统变暖仍在持续,中国平均年降水量自2012年以来呈增加趋势,华南大部分地区降水呈明显增加趋势,20世纪90年代后期以来登陆中国台风的平均强度波动增强,极端天气气候风险水平趋于上升。
基于湍能耗散率的航空颠簸集成
预报
方法
作者:
蔡雪薇
万子为
吴文辉
杨波
蚁志鸿
来源:
大气科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
权重集成
湍能耗散率(EDR)
颠簸
描述:
为提升对飞机颠簸的客观
预报
能力
,设计一种新的基于湍能耗散率(Energy Dissipation Rate,简称EDR)的航空颠簸集成
预报
算法,
预报
结果可实现与机载探测到的新型颠簸实况直接对比验证
概念时代下基于集体
意识
的航空先进文化力建构
作者:
蔡璐
来源:
管理工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空先进文化力
概念时代
集体意识
描述:
“集体
意识
”这一社会学概念为理论基础,来解决航空先进文化力建构过程中存在的一些问题,试图从思想引领力、价值支撑力、行为管控力、组织凝聚力、社会影响力五个方面唤起集体
意识
、传播集体
意识
、迭代集体
意识
,从社会学角度增强航空先进文化力,建设具有领先创新力、先进文化力、卓越竞争力的世界一流航空工业集团。
高职院校学生网络法治
意识
培育路径分析——以广州民航职业技术学院为例
作者:
郑艳
来源:
清远职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法治意识
教育培育
网络法治
描述:
在习近平法治思想指引下,我国网络法治建设驶入快车道,大学生群体作为网络社会的主要贡献力量,依法治国的成效与其具备的网络法治
意识
息息相关。推动大学生网络法治
意识
培育是加强网络空间治理的重要举措,也是
基于超
效率
SBM和ML的航空公司碳排放
效率
研究
作者:
魏中许
牟健
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
超效率SBM模型
ML指数
航空公司
描述:
为探究我国航空公司碳排放
效率
的特征和差异,探寻民航运输企业碳减排的多元路径,论文测算了我国九家航空公司2011-2019年碳排放量,运用超
效率
SBM模型和Malmquist-Luenberger指数
我国航空公司绿色创新
效率
及其影响因素研究
作者:
郭凯宁
韦薇
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
绿色创新效率
超效率SBM模型
非期望产出
航空公司
描述:
“双碳”目标的提出更加坚定了我国建设绿色民航的决心。文章从绿色创新
效率
角度出发,引入二氧化碳排放量为非期望产出指标,构建航空公司投入/产出指标体系,从静态与动态两方面着手,利用超
效率
SBM模型与ML
后疫情时代我国区域航空枢纽运营
效率
评价研究
作者:
李国栋
刘静怡
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
三阶段DEA
区域航空枢纽
描述:
区域航空枢纽作为衔接国际航空枢纽和非枢纽的关键环节,是疫情下稳住航空运输市场基本盘的重要依托,因而提升区域航空枢纽运营
效率
将为增强我国航空运输市场抗风险
能力
提供重要保障。文章在构建运营
效率
评价
半航空频率域电磁倾子散度探测
能力
分析
作者:
王洪伟
于生宝
郭瀛
周海根
来源:
地质论评
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
探测能力
地空频率域电磁探测
倾子散度
描述:
,ZTEM具有勘探
效率
高、深度大、覆盖区域规则等优势。倾子散度是ZTEM探测中用于地下结构成像的有效参数。它具有解释直观,异常目标识别
能力
强,多个异常体横向边界分辨率高等特点(Legault et al.,2012)。
熵函数法在航空发动机涡轮
效率
计算中的应用
作者:
陈航
来源:
热能动力工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮效率
变比热
敏感性分析
核心机
熵函数法
描述:
,得到不同因素对涡轮
效率
的影响规律,并完成敏感性分析。分析结果表明:熵函数法能够将涡轮
效率
计算误差减小到
1
%~2%之间;压气机引气量的增加会导致涡轮
效率
计算值偏高,而压气机出口漏气量越小、高压轴
效率
越高,涡轮
效率
计算值越低;压气机出口漏气量对涡轮
效率
的影响最大,而高压轴
效率
敏感度最低。
终端区进场航空器管制
效率
量化分析
作者:
杜实
闫丹
任景瑞
初新宇
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
管制效率
进场航空器
终端区
区域导航(RNAV)标准仪表进场程序
航迹
描述:
终端区航空器的飞行密度和复杂度较高,此管制区域的处理
能力
是制约航空体系
效率
的瓶颈,对进场航空器管制
效率
进行量化研究,有助于提高管制工作处理
能力
和质量。首先,提出以区域导航(RNAV,regional
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