航空发动机高速柔性转子动力特性计算

作者： 邓旺群   郭飞跃   高德平   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　航天推进系统　　航空发动机　　柔性转子　　动力特性　　有限元法　　计算  

描述： 用SAMCEF／ROTOR分析软件建立了某新型涡轴发动机动力涡轮转子的有限元计算模型,并对转子的动 特性——临界转速、振型和不平衡响应进行了系统的计算分析,试验验iiET计算模型的正确性。本文的研究为同类转 的动力特性计算提供了参考。

AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用

作者： 李阔   郭迎清   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： controller　　Simulation　　Hydro   plant　　Differential   mechanical   POWER   pressure   Aero  

描述： 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用

面向对象的航空发动机转速调节器性能仿真

作者： 王振樯   叶志锋   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： speed　　regulator　　simulation　　AMESim   engine　　rotate   Aero  

描述： 转速调节器是航空发动机燃油调节系统的重要部件，所以在发动机燃油调节系统的设计中，对转速调节器的仿真研究也是整个燃油调节系统设计的重要部分。本文将介绍面向对象的仿真软件AMEsim和应用AMEsim软件对转速调节器的动态仿真研究。

航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化

作者： 彭凯   樊丁   卜振鹏   李杰   尹飞佳   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： optimization   Fuel   oscillation　　Fault   analysis　　Parameter   distributor　　Speed  

描述： 燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节，进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数，它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数。在发动机地面台架试车过程中，发动机出现了转速下掉的故障，初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上，利用AMESim 软件构建相应的仿真模型，再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象，分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据，本项研究已经成功应用于工程实践。

某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真

作者： 李阔   郭迎清   祁新杰   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： adjuster　　Modeling　　Simulation　　Hydro   mechanical   vanes   guide   Inlet  

描述： 了控制器的控制规律, 并且分析了一些重要参数对系统性能的影响。结果表明, 应用AMESim和MATLAB /Simulink联合仿真的方法, 对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度, 能够很好地反映实际系统的控制规律, 可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计。

基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

作者： 崔德刚   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　Whole   Vibration   of   engine　　Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验