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关键词
民用飞机应急场景分析与
建模
方法
作者:
江雨航
郭泰
宫綦
任文明
宋涛
钱馨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风险事件
需求捕获
应急场景
民用飞机
建模
描述:
按照基于场景的民用飞机系统工程正向研制过程,为确保在飞机研制早期需求捕获与功能分析的完整性,针对应急场景开展识别、分析与
建模
方法研究。分析在飞机研制早期考虑应急场景的必要性,给出应急场景的定义和范围
飞机燃油箱水污染物数值
建模
作者:
杨文举
邵垒
刘卫华
贺佳伟
陈博涵
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
水污染物
载油率
初始相对湿度
初始温度
飞机燃油箱
溶解水相对饱和度
描述:
的影响最大,随着初始温度的增加,冷凝水呈现先减少后增多的趋势,游离水呈现增多的趋势,初始温度3
1
0 K生成的游离水较270 K增加了
1
77%;初始相对湿度的影响最小,随着初始相对湿度的增加,冷凝水呈现增多
基于部件特性图优化的民航发动机性能退化
建模
作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
描述:
为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图的曲面拟合方法,构建出稳态工况下符合特定转速条件的发动机部件级基准性能模型。然后通过引入故障因子生成故障系数矩阵,计算发动机监控参数随部件效率下降的偏离量,并与GE公司培训手册的指印图资料作对比,验证了融合风扇特性图缩放基准点优化及特性图曲面拟合方法的发动机稳态性能模型在气路性能退化分析中具有较好的精度和使用前景。
基于部件特性图优化的民航发动机性能退化
建模
作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
描述:
为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图的曲面拟合方法,构建出稳态工况下符合特定转速条件的发动机部件级基准性能模型。然后通过引入故障因子生成故障系数矩阵,计算发动机监控参数随部件效率下降的偏离量,并与GE公司培训手册的指印图资料作对比,验证了融合风扇特性图缩放基准点优化及特性图曲面拟合方法的发动机稳态性能模型在气路性能退化分析中具有较好的精度和使用前景。
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