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根据【检索词:干扰观测器 H_∞标准控制问题 LMI 钢丝绳 柔性传动 航空相机】搜索到相关结果 37 条
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非对称变后掠柔性后缘飞机滚转控制分配研究
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作者:
马航
宋笔锋
裴扬
白春玉
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非对称后掠角
柔性后缘
滚转效能
控制分配
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描述:
以往研究已经证明机翼后掠角和后缘弯度的单独改变均可增强飞行器的机动性,探究将后掠角作为冗余控制器后飞机滚转运动收敛特性问题。首先利用计算流体力学方法,探讨了后掠角非对称变化对气动特性的影响规律,建立
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Super-twisting扩张状态观测器在四旋翼飞行器故障重构中的应用
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作者:
宫勋
付云博
姜良旭
曹策
郭同健
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
twisting算法
Super
扩张状态观测器
四旋翼飞行器
故障重构
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描述:
针对四旋翼飞行器姿态控制系统的故障重构问题,提出一种基于super-twisting算法的扩张状态观测器,以扩张状态的型式对飞行器执行机构故障进行直接估计,同时实现了驱动单元增益故障的故障隔离与精确
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双隐身飞机闪烁干扰对单脉冲雷达性能的影响
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作者:
包磊
王春阳
白娟
曾会勇
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
双隐身飞机编队
角跟踪误差
闪烁干扰
单脉冲雷达
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描述:
针对单脉冲雷达检测跟踪协同干扰状态的双隐身飞机编队时,角度跟踪误差性能难以合理评价的问题,首次建立了基于侧双机编队平飞航迹的隐身飞机协同闪烁非相参干扰模型,经过相同航迹下编队姿态的解算,获取闪烁干扰
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基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型
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作者:
张天慈
丁萌
左洪福
王帮峰
曾丽娜
孙泽军
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 冲突回避 区域控制 滑行轨迹优化 滚动时域 混合整数线性规划
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描述:
针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点
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含执行器非线性的多操纵面飞机自适应跟踪控制
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作者:
刘棕成
陈勇
董新民
薛建平
程建锋
王族统
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应控制
多操纵面飞机
执行器非线性
神经网络
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描述:
针对含执行器非线性多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非线性的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非线性不确定项进行
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面向航空集群云网络的航空数据链MAC协议
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作者:
吕娜
陈柯帆
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群 云网络 数据链 媒体接入控制协议 可变带宽信道分配 正交频分多址
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描述:
(orthogonal frequency division multiple access,OFDMA)的可变带宽信道分配技术设计了一种面向航空集群云网络的媒体接入控制协议(aeronautic swarm
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航空四站保障效能组合评估方法
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作者:
张洋铭
陈云翔
项华春
刘念
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空四站 效能评估 组合权重 组合评估
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描述:
针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,文中详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用六种综合评价方法对该问题进行了评估
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航空集群协同反隐身构型与机动策略
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作者:
张佳强
梁晓龙
尹忠海
孙强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集群 反隐身 机载双基雷达 空间分集
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描述:
针对航空集群独立反隐身的任务需求,提出使用集群任一成员机载雷达作为发射阵元,群内其他成员机载雷达作为接收阵元,构建多部双基雷达,利用雷达收、发分置带来的空间分集优势,在隐身目标不同方位探测其散射
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航空四站保障效能组合评估方法
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作者:
张洋铭
陈云翔
项华春
刘念
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
组合权重
组合评估
航空四站
效能评估
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描述:
针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用6种综合评价方法对该问题进行了评估分析,在对各
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基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究
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作者:
熊明兰
王华伟
徐怡
付强
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
预测
通用航空
鸟击事故征候
长短期记忆(LSTM)
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描述:
通用航空作为民航运输的两翼之一,其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少,本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据(1990年1月