航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

作者： 黄燕晓   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  

描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

航空发动机内窥检测损伤评估系统研究

作者： 徐文君   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   内窥检测   损伤评估  

描述： 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上，综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术，构建了航空发动机内窥检测损伤评估系统

中国民航大学：航空检测技术

作者： 温丽梅   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

作者： 阮峰   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检测间隔   可用度   不完备检测   维修费用   时间延迟  

描述： 基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究

飞机货舱行李垛型检测方法研究

作者： 冯冰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维点云   密度聚类算法   垛型检测   边界特征提取   点云特征角点检测  

描述： 飞机货舱行李垛型检测方法研究

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 安全事故。因此，研究航空发动机风扇叶片结构损伤的检测方法具有重要的理论和现实意义。 论文总结了基于振动特性的结构损伤检测技术的发展概况以及人工神经网络在结构损伤识别中的应用，综合运用模态分析实验

基于散射特征的极化SAR图像飞机目标检测

作者： 陈丽丽   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杂波区分度   极化散射特性   极化合成孔径雷达   飞机目标检测   极化交叉熵  

描述： 时、全天候侦察,其系统获取的数据能完整准确地表征目标的极化散射特性。因此极化SAR图像在国民经济、国防等众多领域得到了广泛应用。本文以飞机为检测目标对极化SAR图像进行解译,在对飞机目标形态特征和极化散射

基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

作者： 刘朋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动区   航空器   异常检测   速度异常   轨迹异常  

描述： 基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究

作者： 彭传波   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维检测   横向会聚模型   立体视觉   非极线约束   约束随机编码  

描述： 基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究

基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

作者： 王晓兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   图像处理   维修成本   支持向量回归机   孔探检测   维修间隔  

描述： 基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究