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- 基于机器学习的航空异常着陆事件检测
- 作者： 杨雄 苏志刚 杨金锋 张海刚 来源： 计算机工程与设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载快速存取记录器 特征选取 极限梯度提升树 贝叶斯优化 航空安全 异常检测
- 描述： 性能,使用贝叶斯优化训练出最佳异常检测模型。实验结果表明,与其它算法对比,该模型特征提取时间和训练时间短,准确率、F1分数、ROC和PR曲线面积表现出突出的性能。
- 航空插头焊接异常检测技术
- 作者： 蔡文龙 李旺平 刘安阳 解瑞灯 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空插头 焊接检测 机器视觉 OpenCV
- 描述： 由于航空插头座针孔较为密集，结构复杂且应用要求偏高，常规图像分割方法通常应用于检测对象特征稀疏的图像处理中，无法检测焊接点密度较高的航空插头的微小异常。为此，提出了基于机器视觉的航空插头焊接异常检测
- 航空重力梯度仪实时重力梯度解调方法
- 作者： 钱学武 赵立业 尹航 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 半物理仿真 解调相位角 梯度解调 重力梯度仪
- 描述： 为了进一步提高重力梯度测量精度，提出了一种实时解调相位角补偿和重力梯度实时处理方法。首先根据重力梯度仪样机结构特性给出了重力梯度解调相位角的求解过程和求解算式，然后研究了实时重力梯度解调方法并给出
- 基于三维重力反演技术的航空重力梯度标定方法
- 作者： 李为凯 杨萌 钟敏 冯伟 来源： 华中科技大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维重力反演 航空重力梯度 岩浆囊 地面重力测量 五大连池
- 描述： 对航空重力梯度解算精度影响较小,解算误差低于反演残差水平,证明此技术可用于处理非格网含噪的实测重力数据．将此技术应用于五大连池尾山地区,联合地面加密实测重力异常数据、SRTM数字地形模型和EGM2008全球重力场模型解算此区域航空重力梯度扰动全分量,解算误差低于5.8 E,满足航空重力梯度标定要求．
- 民用航空惯性基准系统重力补偿方法
- 作者： 王鑫耀 李荣冰 刘刚 刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统 所需导航性能 重力补偿 EGM2008球谐重力模型
- 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在
- 航空重力测网交叉点的非遍历逼近方法
- 作者： 屈进红 姜作喜 周锡华 罗锋 李芳 来源： 测绘学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速逼近 交叉点 航空重力 测网 非遍历
- 描述： 航空重力测网交叉点上的重力差值是客观评价测线测量质量的重要依据，也是调整测线之间重力场水平差异的重要途径。随着测网大型化和不规则化，测网交叉点精准、快速搜索变得至关重要。现有方法均采用缩小交叉点范围
- 长基线航空重力测量精度分析
- 作者： 李瑞 舒晴 骆遥 王晨阳 高维 周坚鑫 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 长基线 内符合精度
- 描述： 异常内符合精度评价，相较于航空重力测量所要求的精度，认为长基线(600～800 km)对航空重力测量精度影响有限且几乎可以忽略不计，为进一步开展中远海域航空重力测量提供了技术支撑。
- 民用航空惯性基准系统重力补偿方法
- 作者： 王鑫耀 李荣冰 刘刚 刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统 所需导航性能 重力补偿 EGM2008球谐重力模型
- 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在