航空发动机室内试车台气动流场推力修正

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　室内试车台　　推力修正　　气动流场  

描述： 发动机在室内试车台上试车时的推力数据，准确获得气动附加阻力造成的影响是必不可少的。 本论文研究了涡喷涡扇发动机室内试车台流场测试方法和发动机推力测量的气动修正技术进行，梳理得到进气流量管附加阻力、动架迎风

航空工程数据可视化

作者： 李明丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科学计算可视化　　数据场网格化　　光线追踪　　航空工程数据  

描述： 该文较为系统地研究了二维数据场和三维数据场的可视化技术,分别讨论了标量和矢量场的可视化.对给定的二维数据场进行了三角剖分及其细化,对二维标量场,通过线性插值得到等值线,并对其进行了颜色填充,使人们一目了然地看到物性值的分布.对二维矢量场,用矢量箭标技术表示矢量的大小和方向;对给定的三维数据场进行了四面体剖分及细化,对三维标量场,采用四面体插值及距离加权插值算法得到三维数据...

航空发动机可靠性工程技术研究

作者： 鹿轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　故障　　试验  

描述： 寿命管理进行研究。可靠性管理是全面质量控制和管理的主要环节。归纳可靠性计划管理，按照设计方案选定、验证及确认、全面工程研制、生产和使用阶段划分可靠性工作内容；发动机RMS技术协议和可靠性信息管理。 其次

基于知识工程的航空发动机管路敷设研究

作者： 赵利   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   计算机辅助设计   知识熔接   知识工程  

描述： 设计是一个含有高度智能化的人类创造性活动，现代产品设计是基于知识的设计。以知识为基础的新产品竞争是21世纪企业技术竞争的核心。因此，把基于知识工程（Knowledge-Based

航空重点型号工程计量保证项目效益评估

作者： 黄廷彪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重点型号工程   效益评估   计量保证项目  

描述： 本文首次将模糊数学综合评判理论应用到对计量保证项目效益评估中 ，使计量保证项目效益评估有了切实可行的办法，为航空重点型号工程主管部门科学决策计量保证项目立项提供主要参考依据。计量保证工作在航空重点

“航空工程可靠性管理信息系统”的研制

作者： 王自力   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文详细讨论了＂航空工程可靠性管理信息系统＂的设计、研制过程。它包括系统分析、系统设计和系统实施三个部分。系统地阐述了系统的组成、结构、基本功能以及建立该系统的设计要求。并着重阐明该系统中可靠性分析多功能软件包的编制过程以及工程实例运行、验证的结果。

北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究：基于引文分析的方法

作者： 李娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引文分析　　学术产出　　学科发展　　SCIE  

描述： 分析，并对引文分析法、知识图谱的理论和使用工具进行了论述。利用科学引文数据库，通过对北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科的学术论文与清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、麻省理工学院、加州理工学院

基于逆向工程的某航空汽油发动机进气道性能研究及优化设计

作者： 刘小   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD数值模拟　　进气道流动　　逆向工程　　稳流实验  

描述： 发动机的进气道进行了实验研究、数值仿真和优化设计。本文首先采用逆向工程，对某发动机实体零件的气道进行翻模，然后利用激光扫描机得到气道模型的点云文件，使用三维工程设计软件建立了该发动机气道的三维实体模型

我国航空工业国际转包生产的工程技术转移效应研究

作者： 张霁韵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　转包生产　　工程技术　　技术转移　　学习效应  

描述： 学习的有效性模式进行深入探讨，更没有文献关注转包生产中的技术学习。本文选取我国航空工业转包生产过程中的工程技术学习效应为研究对象，站在国际化生产的角度，结合S企业的转包生产实践，在国内外已有的学习效应

中国航空MRO工程管理软件项目实施策略研究

作者： 刘小兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　项目管理　　实施策略  

描述： 从飞机投入大量使用之日起，如何在维持飞机的适航状态要求下降低维修维护成本的问题一直都是航空业界进行理论研究和实践应用的热点问题，也是难点问题。近年来，伴随着网络技术和面向工程业务的计算机管理信息系统