关键词
籌與自由貿易港區的應:以遠翔FTZ航空園區為例
作者: 林川傑   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自由貿易港區   全球運籌管理  
描述:限制的籌模式變得極為重要。另一方面,企朝向全球化發展,無可避免會面臨跨國活動的障礙,主要為貿易管制法令的限制、較高的租稅負擔以及國與國間物流通時效性問題等。如何在全球佈局時,將此障礙
整合航空客之飛航排程暨班次表建立之研究
作者: 陳宇軒   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客貨機   多重貨物網路流動問題   時空網路   拉氏演算法   飛航排程  
描述: 法有效掌握機、機與機排程間之相關性,因此其排程之效率常易隨系統規模之增大而降低,進而導致績效之不佳。緣此,本研究以航空者立場,在給定的料下,包括機隊規模、航權、可用時間帶、相關飛航
航空公司比率之決策模式:以台灣國際航空公司為例
作者: 王彥蓁   来源: 2007年第二届辅仁大学、中国人民大学联合研讨会暨经营成长、金融改革与创新学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 客運收入  貨運收入  資源運用效率  運輸效率  營業收入最大化  
描述: 態:對於效率不佳者,本研究並提供調整的方法,讓機隊發揮最高效率.本研究最後之結論,兩家樣本航空公司之「收入收入」比率,都已超過收入最大化之水準,效率不佳,應降低收入比重,提高收入比重.
航空盤櫃組裝作之研究
作者: 段策   来源: 国立台湾科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 物通常屬於高價值、體積精小、或具時效性之物品。近年來台灣經濟發展的核心競爭優勢在於高科技產,此類物如何能達成快速、精確、安全之及時配送,以滿足顧全球籌支援之競爭力,尤其對今日台灣爭取發
國內國際航空策略聯盟研究
作者: 陳昭穎   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 夥伴關係因素   資訊化因素   組織因素   策略聯盟   動機因素  
描述: 的整合性服務,其種種優勢已嚴重擠壓國內國際航空者的生存空間。因此國內國際航空成員透過籌組「國際航空聯盟」,期望推動國內國際航空走向大型化、國際化,使台灣成為全球效率化國際物流之一環
兩岸民用航空客送人責任之研究
作者: 劉俊昌   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 對飛間接直航)相關議題的談判不啻為可以首先突破的問題。相關民航單位期能正視彼此立法制度上的優缺點,並參酌國際航空私法的立法進程,有關損害賠償制度可透過民用航空企組織協商納入送契約條款,最終期盼兩岸受到公平合理之待遇,以符本研究之目的。
RFID導入航空站出口作流程應用之研究
作者: 高國樹   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 無線射頻辨識   物流服務業者   供應鍊  
描述: 供應鏈管理的效益,必須使供應鏈上的成員能即時獲得各節點的訊。航空站的在航空扮演著關鍵的角色,其作效率的高低影響到跨國供應鍊的表現,目前空LSP者間的料交換顯得零散且缺乏效率。而
臺灣航空進入大陸上海市場之策略探討
作者: 黃介至   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 兩岸通航   策略聯盟   航空貨運   進入策略  
描述: 的分析及問題的探討,發現台商赴中國的投已出現結構性的轉變,大陸航空的艙位不足日益嚴重,特別是上海的市場。因此,如臺灣航空不盡快進入此一快速成長的市場,恐怕會被歐美的大型者搶得先機。然而在兩
航空公司服務品質與顧滿意度及顧忠誠度關係之研究-以航空承攬為觀點
作者: 許世忠   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空貨運   顧客忠誠度   服務品質   顧客滿意度  
描述: 者除了對服務品質的認知有顯著性的差異之外,對於顧滿意度與顧忠誠度的認知並無顯著性的差異。本額不同之航空承攬者除了對服務品質與顧滿意度的認知有顯著性的差異之外,對於顧忠誠度的認知並無顯著
航空之空服人員甄選成績與工作績效之探討
作者: 張祖俊   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空服人員   甄選  
描述: 人是公司最有價值的產,而如何取得有的人力,並保留適當的人員是組織規劃的重要課題;故審慎選才是人力管理成功的第一步,事前謹慎設定人才的條件及招募、甄選的方法,可大大節省人力、物力。在國內,自從
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