航空公司航班计划质量评价方法与实证研究

作者： 鲁悦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划　　质量评价　　经济性　　竞争性　　航班延误  

描述： 航班计划作为航空公司产品的具体体现,是公司各项经营活动的基础与核心,其制定的科学化、合理化对航空公司经营管理决策起到至关重要的作用。本文围绕航空公司航班计划质量评价进行研究,建立了评价指标体系从航班计划的经济性、航班计划的市场竞争力及航班计划延误来评价航班计划质量。首先,系统地分析了评价航班计划经济性的各指标的定义及计算方法,研究了航线效益分析的方法,运用模糊ISODATA法将航线进行分类,并对典型航线进行分析;其次,介绍了价值权数客座率的概念及计算方法,分析其在航空公司实际运营中的应用价值,重点分析了竞争环境下目标航空公司航线市场份额的影响因素,以航班频率、机型指数以及票价为解释变量建立了市场份额模型,并以实际数据为例,运用SPSS软件进行分析,验证了该模型的预估效果,并指出其在实际中的运用;最后,对航班延误进行了概述,分析了航班延误的原因,介绍了国内外航班延误管理的概况及航班延误统计指标,根据实地调研情况详细分析了由于航班计划本身原因产生的航班延误情况,并结合航空公司运行实际探讨了解决办法。

航空公司航班计划质量评价方法与实证研究

作者： 鲁悦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划　　质量评价　　经济性　　竞争性　　航班延误  

描述： 航班计划作为航空公司产品的具体体现,是公司各项经营活动的基础与核心,其制定的科学化、合理化对航空公司经营管理决策起到至关重要的作用。本文围绕航空公司航班计划质量评价进行研究,建立了评价指标体系从航班计划的经济性、航班计划的市场竞争力及航班计划延误来评价航班计划质量。首先,系统地分析了评价航班计划经济性的各指标的定义及计算方法,研究了航线效益分析的方法,运用模糊ISODATA法将航线进行分类,并对典型航线进行分析;其次,介绍了价值权数客座率的概念及计算方法,分析其在航空公司实际运营中的应用价值,重点分析了竞争环境下目标航空公司航线市场份额的影响因素,以航班频率、机型指数以及票价为解释变量建立了市场份额模型,并以实际数据为例,运用SPSS软件进行分析,验证了该模型的预估效果,并指出其在实际中的运用;最后,对航班延误进行了概述,分析了航班延误的原因,介绍了国内外航班延误管理的概况及航班延误统计指标,根据实地调研情况详细分析了由于航班计划本身原因产生的航班延误情况,并结合航空公司运行实际探讨了解决办法。

中国航空工业上市公司资本结构对经营绩效影响的实证研究

作者： 陈奕光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　上市公司　　资本结构　　经营绩效  

描述： 我国航空工业上市公司是航空工业企业股份制改革的产物，截至2010年，我国已有22家航空工业企业在分别在沪、深、港上市，其中发行A股18家，发行B股1家，发行H股2家，发行红筹股1家。航空工业上市公司

基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究

作者： 李佳美   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　常旅客计划　　服务质量　　顾客满意　　KANO模型  

描述： 了航空服务有效性评价模型,模型在客户细分、客户需求层次、服务质量三个维度研究航空公司服务质量;应用KANO模型在H航空公司进行实证研究,识别出了H航空公司贵宾会员的需求层次并为H航空公司提出了营销的建议

航空运输企业碳排放效率的实证研究

作者： 甘甜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  

描述： 航空运输企业碳排放效率的实证研究

航空运输企业碳排放效率的实证研究

作者： 甘甜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  

描述： 航空运输企业碳排放效率的实证研究

中国航空工业上市公司资本结构对经营绩效影响的实证研究

作者： 陈奕光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　上市公司　　资本结构　　经营绩效  

描述： 我国航空工业上市公司是航空工业企业股份制改革的产物，截至2010年，我国已有22家航空工业企业在分别在沪、深、港上市，其中发行A股18家，发行B股1家，发行H股2家，发行红筹股1家。航空工业上市公司

基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究

作者： 李佳美   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　常旅客计划　　服务质量　　顾客满意　　KANO模型  

描述： 了航空服务有效性评价模型,模型在客户细分、客户需求层次、服务质量三个维度研究航空公司服务质量;应用KANO模型在H航空公司进行实证研究,识别出了H航空公司贵宾会员的需求层次并为H航空公司提出了营销的建议

基于复杂网络理论的中国航空网络结构实证研究与分析

作者： 曾小舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空网络　　复杂网络　　拓扑结构　　枢纽水平　　外部驱动力　　抗毁性　　实证研究  

描述： 的分析，是航空网络建设管理的基础。本文运用复杂网络理论，对2010年中国国内航空网络样本，分别从拓扑结构、枢纽层级水平和抗毁性等方面，对中国航空网络进行了结构属性的实证分析；同时运用重力模型和灰色聚类理论

中国航空工业上市公司集中度、融资结构与绩效实证研究

作者： 汪本强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业上市公司　　集中度　　融资结构　　融资偏好　　产业绩效　　资源易得性  

描述： 的关注。论文借鉴现代产业组织理论和融资结构理论的最新研究成果,对中国航空工业上市公司产业集中度、融资结构与产业绩效及其三者之间的关系问题进行了实证研究,借以探索中国航空工业民品产业发展的资本化道路