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- 多航路点协同约束下的飞机性能参数优化
- 作者： 谷润平 袁婕 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标遗传算法 要求到达时间 航空运输 飞机性能参数 协同约束
- 描述： 针对多航路点协同约束下飞行轨迹预测中飞机性能参数优化问题,依据飞机进场剖面构建了飞机进场轨迹,并提出了飞机进场航路点协同约束合理性的验证方法。创建了两种多目标适应度函数并进行对比、选择,在简化
- 基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
- 作者： 董泽洪 李颖晖 郑无计 袁国强 武朋玮 徐浩军 来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 飞机动力学边界 流形 稳定域
- 描述： 在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某
- 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 作者： 魏志强 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多架飞机指示空速 遗传算法 最低运行成本 安全间隔
- 描述： 终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
- 飞机等表速运动方程与稳态爬升参数计算
- 作者： 董新民 陈勇 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率因子 飞机运动方程 稳态爬升剖面 等表速
- 描述： 为了揭示等表速飞行的内在机理,建立了飞机等表速运动方程,提出了等表速爬升运动参数计算方法。对比等表速和等真空速爬升公式,提出了功率因子的概念,以反映飞机等表速与等真空速爬升所需单位剩余功率之间的关系
- C919飞机航空总线采集和实时分析技术
- 作者： 冯晓林 戴卫兵 彭国金 来源： 飞行力学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： ARINC664总线 采集和实时分析 余度剔除
- 描述： 为了采集和实时分析C919大型客机航电ARINC664总线数据,研究大客飞机航电总线协议及测试总线数据特点,设计并研制了满足机载测试需求的原理样机,并在航电实验室进行了试验验证,解决了新型复杂结构
- 通航飞机高升力层流机翼优化设计
- 作者： 刘远强 白俊强 徐家宽 张煜 刘福佳 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 自由变形技术 自然层流 Kriging模型 高升力机翼
- 描述： 为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计。首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ多目标
- 最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响
- 作者： 吕莉莉 王超 徐照岳 孟永良 刘建平 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小操纵速度 加速 停止距离 安全措施
- 描述： 为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响。建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安全措施
- 军用飞机试飞验证标准化应用研究
- 作者： 李宁 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准 标准化 试飞验证
- 描述： 根据军用飞机试飞验证技术特点及标准需求,分析了试飞验证标准化存在的问题;基于标准化的原理、方法,提出了开展试飞验证标准的顶层规划,进行试飞验证标准体系建设,以及开展标准论证、标准编制方法、标准技术