关键词
航空发动机涡轮叶片损伤分析
作者: 杨晓军   王瑛琦   刘智刚   来源: 机械工程与自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   检测   损伤  
描述: 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
基于声发射技术的航空发动机叶片损伤监测预示方法研究
作者: 张治衡   来源: 北京化工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳寿命预测   裂纹源萌生   金属变形损伤   声发射   航空发动机叶片  
描述: 基于声发射技术的航空发动机叶片损伤监测预示方法研究
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
作者: 施晓萌   来源: 江苏大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 外物损伤   绝热剪切带   钛合金   高周疲劳   疲劳强度  
描述: 航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
现场精益改进的“艺术家”
作者: 本报通讯员   杨婷婷   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: 李本巨,航空工业西飞规划经营部副主任师。他最大的特点是很少在办公室,而是活跃在公司生产现场的每一个角落。同事们眼中,他谦虚和蔼、务实专注,更是一位痴迷现场精益改进的“艺术家”。2015年,正值公司全面推进AOS体系建设,李本巨从国际航空部件厂来到规划经营部,
全文:李本巨,航空工业西飞规划经营部副主任师。他最大的特点是很少在办公室,而是活跃在公司生产现场的每一个角落。同事们眼中,他谦虚和蔼、务实专注,更是一位痴迷现场精益改进的“艺术家”。2015年,正值公司全面推进AOS体系建设,李本巨从国际航空部件厂来到规划经营部,
航空发动机叶片测量新技术
作者: 高翔   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: 叶片作为发动机的相关重要部件之一,其在航空发动机制造中所占比重约为30%。由于叶片形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大,且在高温、高压和高转速的工况下运转,使得发动机的性能在很大程度上取决于叶片型面的设计制造水平。为满足发动机高性能、可靠性及寿命的要求,
全文:叶片作为发动机的相关重要部件之一,其在航空发动机制造中所占比重约为30%。由于叶片形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大,且在高温、高压和高转速的工况下运转,使得发动机的性能在很大程度上取决于叶片型面的设计制造水平。为满足发动机高性能、可靠性及寿命的要求,
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析
作者: 郎达学   行峰涛   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 强度分析   动应力试验   叶片   失效  
描述: 的渗铝层厚度,消除了渗层微裂纹的隐患。通过结构改进、提高制造精度等措施,有效降低了叶片的应力,符合了发动机叶片的使用要求,可见叶片失效的问题得到了解决。
航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  
描述: 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法
作者: 张现东   卜昆   董一巍   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 优化采样   弧长   三坐标测量   曲率   叶片  
描述: 针对航空发动机叶片三坐标检测测量效率低的问题,提出了一种适用于翼型曲面三坐标测量优化采样算法。基于杠杆平衡系统,对现有采样算法做了统一的数学描述;并通过引入挠率信息,使得曲率-弧长采样算法适用于空间
航空发动机叶片自适应修复目标曲面重构
作者: 聂兆伟   熊丹丹   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 曲面重构   叶片修复   航空发动机   实作模型   公差约束   加工曲面   镜像模型  
描述: 航空发动机叶片修复往往先采用激光熔覆,然后精密铣削。叶片变形和破损可能造成熔覆材料不足或铣削结果超差。为了给叶身熔覆和铣削提供足够的余量和满足设计要求的目标加工曲面,提出镜像模型驱动的叶身自适应修复
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