用于民用航空的聚氟乙烯薄膜研究

作者： 杨雪梅   朱子旻   李震   来源： 合成材料老化与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉伸强度   民用飞机   老化   聚氟乙烯薄膜  

描述： 民用飞机使用需求，但略低于相应的国外成熟材料。对比两种聚氟乙烯薄膜在不同浸泡条件下的老化性能发现，国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸强度变化率为2%～12%，与国外成熟材料相当。热老化后，国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸

基于BP神经网络算法的航空用纳米级薄膜材料制备及性能分析

作者： 李一帆   朱洋   来源： 造纸装备及材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   BP神经网络算法   纳米级薄膜材料制备  

描述： 文章基于BP神经网络算法，研究了航空用纳米级薄膜材料的制备及性能分析。对纳米级薄膜材料在航空领域的应用现状进行了综述，介绍了BP神经网络算法的原理和结构以及在材料科学中的应用；阐述了纳米级薄膜材料

基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多学科优化设计   数字化技术   仿真   重量设计  

描述： 航空发动机重量设计是一个系统工程，各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法，分析了先进技术对重量设计的影响，初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型，并进行了可行性探讨。

大型航空热锻模增材复合制造修复技术及应用

作者： 肖贵乾   张焱城   周杰   彭世鑫   张建生   来源： 大型铸锻件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 梯度结构   电弧熔丝增材制造   大型热锻模   长寿命低成本模具  

描述： 为了提高大型航空热锻模的服役寿命、降低其制造成本，将电弧熔丝增材制造技术应用于大型航空热锻模的再制造修复。首先，利用数值仿真技术得到模具在服役时的温度场和应力场，并根据其分布状态设计了模具的三层梯度结构，实现原模具基体上覆盖少量具有较好高温红硬性材料的目的，进而在降低模具再制造成本的同时提升模具寿命。其次，针对三层结构中的过渡层和强化层，分别设计了铁基和钴基材料。分析表明在室温下过渡层材料的强度最高、硬度最大、塑性最差，强化层材料在室温下的塑性和强度都略高于基体材料；在650℃高温下，强化层材料的强度最高，并且显著高于过渡层材料和基体材料。这种分层材料的设计，能够保证模具在服役时候表面强化层在高温下能够抵抗磨损和塑性变形，而过渡层温度较低又能提供强有力的强度支撑。最后，对某钛合金一梁大型锻模、超高强度钢起落架大型锻模进行了再制造修复验证，经多批次生产的考核验证，比传统方法制造的模具寿命提高了数倍，再制造锻模未出现裂纹、塑性变形等缺陷，表面层保持良好，变形量较原5CrNiMo模具小得多。

环氧树脂增韧改性技术及其在航空先进复合材料中的应用

作者： 鹿海军   李亚锋   张杜鹃   黄浩   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   增韧   改性   复合材料   研究进展  

描述： 环氧树脂因其良好的粘接能力、介电性能和优异的工艺性能，在航空领域被广泛地用作纤维增强复合材料的基体材料。然而环氧树脂固化产物交联密度高导致的断裂韧性差的问题，限制了其在航空先进复合材料方面的应用

可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望

作者： 李志远   原崇新   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  

描述： 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义，一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高，需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性；二是复合材料的变异因素较多，采用传统设计导致折减

高分子复合材料在航空领域中的应用

作者： 仝安乾   王庆磊   康海刚   来源： 信息记录材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   耐腐蚀   抗疲劳   高分子复合材料  

描述： 复合材料具有优良的耐腐蚀、耐磨损、低密度、高强高模、耐候性、耐热辐射等优良性能。在现代航空工业中的应用主要有两个方面，一是飞机的结构件，二是航空航天设备零件。因此，高分子复合材料被认为是飞机结构件

航空复合材料电磁感应焊接强度试验研究

作者： 苏洲   黄晓明   陈中傲   于立国   游文涛   来源： 滨州学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   焊接参数   层合板   航空复合材料  

描述： 为分析航空复合材料电磁感应焊接时焊接参数对层合板搭接接头力学性能的影响，探究不同焊接功率、焊接时间、焊接压力对碳纤维增强复合材料层合板焊接强度的影响规律，进行了航空复合材料电磁焊接强度试验。首先制备

航空用国产碳纤维/聚酰亚胺复合材料耐环境老化性能

作者： 付善龙   雷帅   李军   张代军   倪洪江   来源： 热固性树脂 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热老化   力学性能   浸泡   耐热性   酸性盐雾   聚酰亚胺复合材料  

描述： 选用国产T800级碳纤维和聚酰亚胺（PI）树脂通过RTM工艺制备了聚酰亚胺复合材料。采用酸性盐雾、湿热环境对复合材料进行老化处理，另外采用润滑油、燃油、蒸馏水、人工海水常温浸泡复合材料1 000 h

航空光电载荷串级动态复合限幅分幅步进控制

作者： 付金宝   张洪文   黄厚田   张雷   来源： 光学精密工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空光电载荷   航空相机   限幅   抗饱和   串级控制  

描述： 在某型面阵分幅步进成像的航空光电载荷中，俯角分幅步进控制系统存在位置给定突变以及电机启停导致机身整体微晃动的问题，使系统调整时间延长超过时序控制并影响成像效果。提出了串级动态复合限幅控制方法，在带有