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- 基于案例推理和粗糙集的商用飞机故障诊断研究
- 作者： 晏震乾 曹磊 陈金 来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 海明距离 基于案例推理 粗糙集 MongoDB 同义词替换
- 描述： 为了实现国产商用飞机维修和自动化故障诊断的需要,将商用飞机在役维修积累的维修故障描述记录文档进行信息化和智能化故障诊断;采用基于案例推理和粗糙集结合的方法进行国产商用飞机故障诊断的研究;其中,用
- 商用航空发动机生产管控的数字孪生模式探索
- 作者： 吕延全 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 规模化批量生产 数字孪生 航空发动机 生产管控 型号研制
- 描述： 针对商用航空发动机研制时间周期长、复杂程度高的特点,面向型号研制阶段需求,及规模化批量生产转型的潜在需求,以知识可重用、适航规范质量管理为基础,研究基于数字孪生的生产管控模式,从生产管控的质量、设备
- 军用飞机自动测试系统被测对象分析确认
- 作者： 杨东 成鹏展 谢娜 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ATS UUT 两级维修
- 描述： 目前对军机ATS的研究关注点大多着眼于具体ATE平台以及TPS等的技术实现,而并未从飞机级总体需求出发,进行系统性的需求分析研究;为提高ATS的效费比,解决维修体制改革中ATS可能面临的问题,需要
- 民用飞机多级健康状态评估技术研究
- 作者： 王洪 黄远强 任和 熊毅 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 派遣决策 健康评估 权重分配
- 描述： 保障飞机安全高效地运行,不断提高飞机派遣可靠度是每一家航空公司需担负的责任和不懈追求的目标;民用飞机多级健康状态评估技术将充分利用各类工程数据、技术数据和可靠性分析数据,建立飞机技术派遣量化评估方法
- 技术状态管理在飞机使用过程中的实现
- 作者： 赵军 付尧明 唐庆如 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 部件特性法 三大特性
- 描述： 准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时,推力一直增加,但到了高转速阶段,推力的增加速度变缓;在低转速到中转速的区间内,燃油消耗率(SFC)随转速增加而降低;在中转速到高转速区间内,SFC随转速增加而增加;保持飞行高度,发动机转速不变时,增加马赫数时,发动机的总推力呈下降趋势,燃油消耗率随飞行速度增加而急剧增加。保持飞行马赫数,发动机转速不变时,推力随着高度的增加而降低;在0~11km时,随着高度增加SFC一直下降,高度超过11km后,SFC也保持不变,但这是不考虑雷诺数修正的情况下得到的;低雷诺数效应会导致11km以后发动机的SFC会有所上升。
- 飞机无线电设备总装测试系统研制
- 作者： 王少轩 陈雪峰 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统 总装测试 电子工艺 飞机无线电设备 飞机生产
- 描述： 为提高飞机总装生产的效率和质量,弥补飞机无线电总装测试的短板,采用先进的计算机测试和控制技术,利用模块化仪器设备,通过软硬件动态配置方法,构建飞机无线电设备测试系统;该系统主要提供先进的飞机无线电
- 基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法
- 作者： 吴祯涛 李学仁 杜军 丁超 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机 飞参数据 差分进化 故障评估
- 描述： 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建了飞机
- 基于Android平台飞机罗盘校准系统软件的实现
- 作者： 山寿 常永亮 霍朝晖 黄晓波 聂瑶佳 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化 萃取富集 生色物质 航空润滑油
- 描述： 为了解决航空磁罗盘校准精度、效率低下问题,设计一套基于Android系统的面向各种飞机罗盘校准系统,此系统由座舱显控单元、牵引车显控单元、基准罗盘单元等组成,各单元通过WIFI无线网络进行通讯;对