关键词
飞机发动机成型过程中形变分析
作者: 谈昊   庞雷   栾家建   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 形变分析   成型过程   加工品质   制造加工   加成型  
描述: 飞机引擎作为飞机引擎中的非常核心承重零部件之一,该零部件的机械加工成型的品质显著制约着飞机引擎的实际飞行效果。在飞机引擎的机械加工成型制造进程中需要重视使用科学的解决方案及相关工艺方法用来把
基于掠翼的飞机结冰规律研究
作者: 姜寒   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维结冰模型   后掠翼结冰   结冰风洞试验   数值模拟   水膜流动  
描述: 基于掠翼的飞机结冰规律研究
航空附件动态特性匹配优化研究
作者: 汪利洋   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词:   附件机匣   多目标优化   NSGA   网格变形技术   动态特性  
描述: 航空附件动态特性匹配优化研究
深腔流道的在线自动检测技术研究
作者: 官业欣   来源: 华东理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 易干涉   仪表识别   轮廓度   复杂曲面  
描述: 深腔流道的在线自动检测技术研究
采用视觉检测法检查闪电袭击飞机外壳损伤的专利分析
作者: 周梅萍   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 可容许   ADL   单调递增   检测法   依赖关系   专利分析   面积阈值  
描述: 传统中,在飞机遭遇闪电袭击,专业人员需要利用专业设备对闪电袭击的各个痕迹逐个进行检查,以发现外部损伤的痕迹下是否存在内部的结构损伤。通常每个痕迹至少需要花费5~10分钟。而空客公司提出采用视觉
航空发动机典型结构在冲击的振动疲劳分析
作者: 徐子桢   葛长源   田阔   石云峰   周才华   徐胜利   王博   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 振动疲劳   寿命   T3铝合金板   2024   低速冲击  
描述: 航空发动机典型结构在冲击的振动疲劳分析
航空飞行器主减速器温度场仿真分析研究
作者: 晏宗坪   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣散热   温度场   功率损失   主减速器  
描述: 航空飞行器主减速器温度场仿真分析研究
基于起飞飞机侧跑道穿越的多跑道机场滑行效率研究
作者: 张智豪   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 多跑道机场   运行效率   遗传算法   路径优化   冲突解脱  
描述: 基于起飞飞机侧跑道穿越的多跑道机场滑行效率研究
航空发动机机械加工过程中变形因素分析及变形控制
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   机匣  
描述: 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
航空发动机机械加工过程中变形因素分析及变形控制
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   机匣  
描述: 航空发动机是飞机的动力核心部件。航空发动机作为发动机的主要受力部件,其质量对航空发动机有着重大影响。航空发动机的材料多选用钛合金和镍基合金为主,具有难切削、形状复杂、壁薄、易产生变形等特点
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