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- 航空发动机进气总温传感器测温误差研究
- 作者： 白鸽 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温 传感器结构 响应时间 恢复系数
- 描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
- 航空发动机进气总温传感器测温误差研究
- 作者： 白鸽 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温 传感器结构 响应时间 恢复系数
- 描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
- 飞行器目标空中红外辐射特性测试技术研究
- 作者： 姚凯凯 许帆 王怡 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试效率 飞行器 动态测试 置信度 红外辐射特性
- 描述： 空中动态测试能够获取飞行器在飞行状态下的红外辐射特性,测试结果置信度高,为飞行器的红外隐身性能鉴定评估提供数据支撑。针对飞行器辐射温度范围宽、红外热像仪测温范围窄难以一次完全覆盖,提出了角度区域
- 航空发动机燃油力矩马达控制电路设计
- 作者： 杨恒辉 赵小勇 王浩 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 力矩马达 闭环控制 电流驱动
- 描述： 针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。
- 某新型航空发动机的建模及仿真研究
- 作者： 熊勇军 李鼎文 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三轴航空发动机 数学模型 Matlab/Simulink 实时仿真
- 描述： 建立航空发动机的数学模型进行仿真实验在发动机的整个研制过程中尤为重要。针对目前大多航空发动机的建模及仿真研究都仅限于单轴或双轴发动机的问题,结合某新型航空发动机的特点提出三轴发动机的建模及仿真方法
- 基于CompactRIO的便携式航空发动机温度采集系统
- 作者： 徐涛 戚长森 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度测试 航空发动机 CompactRIO LabVIEW FPGA RTOS
- 描述： 为了满足航空发动机外场测试的便携性要求,利用NI公司的CompactRIO(CRIO)平台设计了发动机便携式温度测试系统。利用LabVIEW FPGA开发了CRIO的底层FPGA模块,实现对数据采集
- 航空发动机高温测试技术的研究进展
- 作者： 王燕山 董祥明 刘伟 黄漫国 李欣 崔海旭 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高温测试 温度传感器
- 描述： 、示温漆测温、红外光谱测温、晶体测温、蓝宝石光纤测温、超声波测温等目前航空发动机高温测试的方法及特点,对航空发动机高温测量方法的应用现状进行了分析,并对航空发动机高温测试技术的发展趋势进行了预测。
- 基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
- 作者： 马帅 吴亚锋 郑华 缑林峰 来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能参数预测 特征注意力机制 LSTM网络 故障诊断
- 描述： 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term