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关键词
航空产品成品
协同
研制和管理关键技术研究
作者:
张晓梅
来源:
智能制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成品协同客户端
成品数据摆渡
成品技术协议
成品技术协调单
成品交付物
描述:
针对航空产品成品研制过程中的关键技术进行研究,实现成品技术协议的结构化编制、成品交付数据的自动检查和验证、成品数据结构化管理、成品数据和业务流程安全摆渡以及成品研制过程的数字化
协同
和管理。
航空产品成品
协同
研制和管理关键技术研究
作者:
张晓梅
来源:
智能制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成品协同客户端
成品数据摆渡
成品技术协议
成品技术协调单
成品交付物
描述:
针对航空产品成品研制过程中的关键技术进行研究,实现成品技术协议的结构化编制、成品交付数据的自动检查和验证、成品数据结构化管理、成品数据和业务流程安全摆渡以及成品研制过程的数字化
协同
和管理。
以“五链
协同
”促进“五个融合”——航空工业与航空运输的
协同
发展模式研究
作者:
李小群
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
民航局
协同发展模式
商业化运营
全球供应链
民航强国
空客公司
产业链
国产大飞机
人才链
描述:
建设的题中之意。科学把握航空工业与航空运输“五链合一”新趋势全球两业融合近
1
20年的历史经历了3个阶段:
1
903年飞机被发明到
1
945年芝加哥会议上签订《国际航空公约》及国际民航组织成立,标志着航空产业成为一个独立的产业登上历史舞台;
以“五链
协同
”促进“五个融合”——航空工业与航空运输业的
协同
发展模式研究
作者:
李小群
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
中国商飞
民航局
空客飞机
协同发展模式
民航强国
空客公司
国产民机
描述:
把握全球两业融合“五链合一”新趋势全球两业融合近
1
20年的历史经历了3个阶段:
1
903年飞机被发明到
1
945年芝加哥会议上签订《国际航空公约》及国际民航组织成立,
以“五链
协同
”促进“五个融合”——航空工业与航空运输的
协同
发展模式研究
作者:
李小群
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
民航局
协同发展模式
商业化运营
全球供应链
民航强国
空客公司
产业链
国产大飞机
人才链
描述:
建设的题中之意。科学把握航空工业与航空运输“五链合一”新趋势全球两业融合近
1
20年的历史经历了3个阶段:
1
903年飞机被发明到
1
945年芝加哥会议上签订《国际航空公约》及国际民航组织成立,标志着航空产业成为一个独立的产业登上历史舞台;
以“五链
协同
”促进“五个融合”——航空工业与航空运输业的
协同
发展模式研究
作者:
李小群
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
中国商飞
民航局
空客飞机
协同发展模式
民航强国
空客公司
国产民机
描述:
把握全球两业融合“五链合一”新趋势全球两业融合近
1
20年的历史经历了3个阶段:
1
903年飞机被发明到
1
945年芝加哥会议上签订《国际航空公约》及国际民航组织成立,
航空发动机企业供应链
协同
平台建设
作者:
陈勇
张尧
王雅婕
张和悦
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链协同
发动机
平台建设
描述:
供应链
协同
是指供应链上的成员在共享需求、库存、产能和销售等信息的基础上,根据供应链的供需情况实时地调整计划和执行交付、获取产品和服务的过程。建设供应链
协同
平台,可实现信息的及时交互和共享,同步制订供应链计划、跟踪计划执行状态,同步预警、应急反应和资源调度。
东方航空并购上海航空
协同
效应分析
作者:
杜怡倩
来源:
合作经济与科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
并购动因
企业并购
协同效应
描述:
我国航空运输企业虽发展快速,但仍存在结构
协同
差的问题。企业重组对于其转型升级以及长远发展是一个很好的选择,重组后的企业往往能焕然如新。2009年7月
1
2日,中国东方航空公司与上海航空公司正式重组
基于扩展面积的航空浮标与舰载声呐
协同
搜潜范围研究
作者:
韩建辉
单志超
刘贤忠
郑晓庆
李大卫
来源:
测试技术学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
搜潜范围
航空声呐浮标
多基地声呐
舰载声呐
描述:
为提高海上编队反潜能力,采用航空声呐浮标和舰载声呐多基地
协同
探测.从声呐方程出发,建立了搜索范围模型,定量分析了发射声源级和辐射噪声总声级对探测优势的影响.仿真结果表明,对于低噪声目标,辐射噪声
基于演化博弈的航空专业产学研
协同
创新策略
作者:
贾纯洁
张海峰
刘钰
来源:
安阳工学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
演化博弈
协同创新
航空专业
产学研
描述:
为解决航空专业产学研
协同
创新效率不高、创新意愿低的问题,构建产学研
协同
创新的演化博弈模型。博弈双方采用“积极合作”和“消极合作”两种策略,通过对
协同
创新行为的动态演化博弈和参数变化的分析,明确其演化
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