全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 曹惠玲 梁佳旺 崔科璐 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康指数 时间序列 航空发动机 相似性寿命预测 聚类分析
- 描述： 基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测
- 基于注意力与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 王欣 孟天宇 周俊曦 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 长短期记忆网络 航空发动机 剩余寿命预测 预测性维护
- 描述： 预测性维护的核心技术之一是设备剩余寿命(remaining useful life, RUL)预测。为了提高航空发动机的剩余寿命预测精度，提出了一种基于注意力与长短期记忆(directional
- 一种航空发动机测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
- 作者： 董江 文敏 郭海东 张强波 于浩 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 测量耙 疲劳曲线 模拟试件 疲劳寿命
- 描述： 测量耙振动加速考核使用寿命时，需根据其结构疲劳关系选择合适的振动量级，直接使用测量耙真实构件进行疲劳试验获取疲劳曲线需大量的构件样本，从而导致试验周期较长，试验经费庞大。针对测量耙常用
- 航空器爬升与下降阶段4D航迹预测
- 作者： 赵元棣 李科频 朱文心 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 4D航迹预测 循环神经网络 机器学习 航空运输
- 描述： 准确的4D航迹预测可以在冲突探测与解脱、航迹优化和空中交通流量管理等多个领域发挥重要作用。为提高预测的准确性，提出了基于机器学习的航空器4D航迹预测方法。首先，利用爬升阶段提取研究指标，构建循环
- 航空发动机核心机适航进近噪声预测
- 作者： 闫国华 焦彤 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近航迹 SAE GE模型 Peart&Dunn模型 有效感觉噪声级 核心机
- 描述： 为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量
- 基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析与预测
- 作者： 贺强 王凯 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 眼动 面部表情 用户体验 情感 低成本航空
- 描述： 针对低成本航空公司官网建设和优化需求，提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与预测方法。首先，选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后，从网页体验
- 航空液压系统流量智能预测方法研究
- 作者： 刘涌泉 李巍 牛伟 罗旭东 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压系统 数据预测 决策树 数据挖掘 梯度提升回归树(GBRT)
- 描述： 。但由于流量传感器造成的流阻对系统特性有显著影响，因此在航空液压系统中未广泛使用。针对传感器带来的流阻问题，深入分析了与流量相关的参数，提出基于梯度提升回归树的航空液压系统流量预测模型，通过关键参数
- 基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
- 作者： 白杰 王倩 王伟 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制 影响因素 参考轨迹 传感器故障 主动容错控制
- 描述： 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant