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根据【检索词:
剩余寿命预测
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关键词
基于状态监测数据的航空发动机
剩余
寿命
在线
预测
作者:
李航
张洋铭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
状态监测
隐含退化建模
剩余寿命预测
描述:
针对现有基于状态监测数据的航空发动机
剩余
寿命
预测
研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机
剩余
寿命
在线
预测
方法。首先,基于非线性Wiener过程
考虑脆弱性的航空发动机
剩余
寿命
预测
作者:
吴献彪
蔡景
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
牛顿
比例危险模型
脆弱性
拉夫森迭代法
描述:
比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的
剩余
寿命
预测
,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言
基于年飞行强度的飞机日历
寿命
研究
作者:
杨晓华
刘学君
张泰峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
腐蚀试验
日历寿命
疲劳寿命
描述:
针对军用飞机飞行小时数较低、飞机
寿命
主要由日历
寿命
确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历
寿命
方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正
复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳
寿命
分析
作者:
杨晓华
张玎
刘学君
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料胶接修理
损伤金属结构
疲劳寿命
描述:
针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳
寿命
分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳
寿命
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