航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究

作者： 杨贵武   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体结构件　　加工变形　　次摆线　　铣削力　　有限元仿真  

描述： 航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性

航空制造业车间生产过程跟踪与管理技术研究

作者： 金星   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造业　　离散　　数据采集　　信息反馈  

描述： 。使用IDEF1X建模工具来建立系统的信息模型,在此信息模型的基础上,实现了数据库系统的建立。在J2EE技术框架下,运用Java、JSP、XML等技术,构建了B/S模式的WEB系统平台。并结合北京虎蜥公司

航空整体结构件加工变形研究

作者： 史玉祥   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　加工变形　　装夹　　有限元  

描述： 航空整体薄壁件加工变形问题一直是制约着航空航天飞行器的快速试制与高效生产的最突出问题之一，严重地阻碍了航空航天制造业的发展。如何有效地对航空整体薄壁件的加工变形做出合理预测和控制显得越来越迫切，对于

某航空接头结构件装夹布局优化关键技术的研究

作者： 刘成林   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装夹布局　　加工变形　　接头件　　优化　　有限元　　遗传算法  

描述： 仿真计算，构建综合考虑铣削机械应力、毛坯初始残余应力、铣削热应力和装夹应力等复杂耦合关系的接头结构件变形预测模型。采用该模型对航空铝合金材料7050-T7451铣削加工的有限元模拟关键技术进行了研究

飞机大型结构件分区扫描工艺优化研究

作者： 李雨航   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分区扫描   特征   激光沉积制造   数值模拟  

描述： 飞机大型结构件分区扫描工艺优化研究

航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究

作者： 李斌   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具补偿   热固性复合材料   FBG   固化变形   残余应力  

描述： 航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究

航空发动机零件加工刀具磨损检测技术研究

作者： 王涛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀具磨损　　故障诊断　　小波包　　经验模态分解　　支持向量机  

描述： 伴随着国家工业化进程的加快,越来越多的企业开始认识到工业自动化的重要性。制造业作为辽宁省的重点产业,迫切需要进行工业自动化和无人化的改造。传统制造业中通过人工辨别刀具磨损方法存在很多的主观性

面向数字化制造的航空导管逆向建模技术的研究

作者： 刘明星   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导管　　数字化制造　　逆向　　CATIA　　二次开发  

描述： 生产不利。如今数字化制造技术快速迅速，飞机的数字化制造也越来越受到人们的青睐，它有很多传统制造方法没有的优点，比如制造精度高，生产效率高，节省资源，降低生产成本等。而飞机的数字化制造首先应该解决的就是导管

航空导管数字化制造技术研究

作者： 吕彦盈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   工艺仿真   测量   数字化装配工装   导管  

描述： 针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管制造周期,提高生产效率,保证制造精度和导管质量,形成一套导管数字化制造的生产流程,对航空导管的数字化制造技术进行了研究。采用导管分区分段参数化建模

基于数字孪生技术的飞机伞舱装配技术的研究

作者： 门宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   信息采集   质量检测   动态跟踪   装配仿真  

描述： 基于数字孪生技术的飞机伞舱装配技术的研究