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- 航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
- 作者： 马超 王玉娜 武耀罡 徐建新 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数据分析 硬物冲击损伤 风扇叶片 损伤特征
- 描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
- 飞机结构损伤声源定位算法分析
- 作者： 韩凯 冯建民 贺谦 孙志强 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法
- 描述： 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
- 入境限制令开始冲击美国航空旅游业
- 作者： 译 年双渡 来源： 中国商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 太空探索 行政命令 穆斯林国家 美国政府 谷歌 特朗普 巡回上诉法院 美国总统 美国航空 国际游客
- 描述： 连日来，已有127家美国企业向美国联邦第九巡回上诉法院联名递交陈述书，反对美国总统特朗普颁布入境限制行政命令，认为类似限制有损美国企业的竞争力。2月５日，苹果、脸书、谷歌、英特尔、微软、推特等科技公司及少数非科技公司共97家企业向联邦第九巡回上诉法院递交陈
- 全文：连日来，已有127家美国企业向美国联邦第九巡回上诉法院联名递交陈述书，反对美国总统特朗普颁布入境限制行政命令，认为类似限制有损美国企业的竞争力。2月５日，苹果、脸书、谷歌、英特尔、微软、推特等科技公司及少数非科技公司共97家企业向联邦第九巡回上诉法院递交陈
- 飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
- 作者： 唐扬刚 贺小帆 刘文珽 李玉海 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估 防护涂层 加速腐蚀试验 模糊综合评判 老化损伤
- 描述： 飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
- 飞机水平尾翼壁板破片打击损伤评估与修理
- 作者： 于克杰 曾庆韬 姚甲辰 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 破片打击 评估 飞机
- 描述： 在分析了平尾结构特点和受载情况的基础上,建立了平尾壁板高应力部位的有限元模型,通过计算得到了5种损伤尺寸对应的应力水平以及相对应的平尾限制偏角,采用工程计算法设计和校核修理方案,对损伤飞机的限制飞行和损伤修理方案的确定具有参考意义。
- 航空发动机涡轮叶片损伤分析
- 作者： 杨晓军 王瑛琦 刘智刚 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 检测 损伤
- 描述： 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
- 基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
- 作者： 朱贝蓓 蔡景 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MCMC 鸟撞 冲击能量 飞机
- 描述： 鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用马尔科夫链
- 飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术
- 作者： 高峰 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障信号 稀松分离 飞机
- 描述： 为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立