关键词
生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
作者: 刘文质   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济性   温室气体排放   生物航空煤油   费托合成  
描述: 生物质气化费托合成生产航空煤油的生命周期评价及经济性分析
区域性航空公司航线客流量预测模型研究
作者: 涂丹   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域性航空市场  收益管理  时间序列法  BP神经网络  组合预测  
描述: 客流量预测的因素。其次,介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三,在时间序列预测模型和BP神经网络预测模型的基础上,引入组合预测法,建立区域航空
区域航空公司产品定价模型研究
作者: 瞿慧   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   市场份额   影响因素   客运市场   博弈论   区域航空公司   市场细分  
描述: 。出于理论和现实的需要,本文将决定航空公司竞争地位的航线市场份额引入到动态定价竞争模型中,构建比较符合实际的定价模型。本文首先从航空公司产品特征出发,分析了国内区域航空公司定价的影响因素。之后以这些影响
区域航空公司收益管理模型及其应用研究
作者: 郭晖   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域市场  民用航空  收益管理  市场细分  预测模型  定价模型  
描述: 特征的区域航空市场旅客分层模型,解决了区域航空公司在收益管理理论的应用中面临的最为基础的市场细分问题。在区域航空市场客源分层的基础上,对区域航空公司收益管理策略进行了分析,提出了适应区域航空市场客源
基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及其应用研究
作者: 王斌   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支线航空公司  收益管理  需求预测  动态定价  剩余座位  决策支持系统  
描述: 存在的不足,本文通过对国内外支线航空公司所面对的市场环境进行分析,并结合支线航空市场的特点,提出了适合支线航空公司的经营战略。同时,针对支线航空公司的特点,提出了解决相关问题的收益管理模型。在这些模型的基础上
南方航空公司河南分公司航材库存管理模型应用研究
作者: 张毅   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 泊松分布   库存控制   航材   成本优化  
描述: 运营成本、提高竞争力的一个重要途径。本文以南方航空河南分公司航材库存管理为研究对象,通过分析现有库存管理实践中的问题,运用管理科学的理论与方法构建相关模型,结合公司实际情况进行模型应用,并提出相关
基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及应用研究
作者: 王斌   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   需求预测   收益管理   支线航空公司   剩余座位   决策支持系统  
描述: ,本文通过对国内外支线航空公司所面对的市场环境进行分析,并结合支线航空市场的特点,提出了适合支线航空公司的经营战略。同时,针对支线航空公司的特点,提出了解决相关问题的收益管理模型。在这些模型的基础上
面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
作者: 胡杨   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 下一代航空运输系统   贝叶斯网络   飞行员行为模型   飞行员决策   安全性   空中冲突  
描述: 面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
基于视觉的舰载机模型识别定位技术研究
作者: 吕广   来源: 华中科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 识别定位   多级分类器   目标检测   数字识别   舰载机模型  
描述: 基于视觉的舰载机模型识别定位技术研究
基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究
作者: 鲁超   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 电容器充电电源(CCPS)   多模态恒功率控制   LC串联谐振变换器   LCC串并联谐振变换器   状态平面模型  
描述: 基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究
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