关键词
航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究
作者: 沙云东   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构  噪声载荷  声疲劳  振动响应  
描述: 的数值方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象,采用基于正交模态法
某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者: 陈立杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  
描述: 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振动响应研究
作者: 沙云东   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构  噪声载荷  声疲劳  振动响应  
描述: 的数值方法应用于航空发动机环形燃烧室火焰筒薄壁壳结构在燃烧室内部噪声激励下的响应估算。 (1)薄壁板在声载荷作用下均方位移和应力响应的估算。选取各向同性金属薄壁板结构作为对象,采用基于正交模态法
某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者: 陈立杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  
描述: 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
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