航空影像的三维目标重建相关方法研究

作者： 刘菊凤   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影像匹配　　   双目立体视觉　　   三维重建　　   图像预处理　　   控制点   计算机视觉　　  

描述： 本文根据航空影像的三维目标定位的工程实际需求，主要以计算机视觉原理以及数字图像处理理论和数字摄影测量学理论为基础，对影像的三维重建中的相关方法进行了研究。 首先，通过双目立体视觉成像

机载野战航空电源车几个关键技术问题的研究

作者： 关莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双流发电   汽油机调速   航空电源车   机载电源车  

描述： 本论文研究的是新一代可机载的航空电源车的关键技术：汽油机调速和双流发电，这两项技术使电源车突破了传统技术模式，实现了“自发电”、“双流供电”，解决了电源车的小型化、可机载、多机通用的难题。本文在对汽油机转速变化的过渡过程分析后得出：在调速器的作用

航空科研单位知识型员工薪酬问题研究

作者： 王剑   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识型员工   薪酬研究   航空科研单位  

描述： 航空科研单位的薪酬管理是一个比较复杂的问题，原因在于其三个特殊的组织特征和一个管理难点。三个特殊的组织特征是：社会价值和经济价值相混合的管理价值取向、以项目管理为主线的运作方式、拥有大量知识型员工

我国民用航空运输业政府管制改革研究

作者： 路荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   自然垄断   政府管制   民航运输业   改革  

描述： 文理论结合实际，在总结前人相关研究成果的基础上进行论述。首先，文章从管制经济学的理论视角论述了政府管制的原因，并且对管制理论含义和管制分类方法进行了综述，得出全论文的分析基础。然后，阐述了美国和英国经济发达国家

DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用

作者： 张露   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全机失速   RANS方法   流动分离   民用飞机   失速特性   全局和分区域DES方法   翼型失速  

描述： DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用

航空产品失效模式的研究

作者： 刘智勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   FMECA   危害性分析   航空产品  

描述： 根据国军标GJB450-88"装备研制与生产的可靠性通用大纲"和国军标GJB1391-92"失效模式、影响及危害性分析程序",本文以HZX型航向姿态系统为例,从可靠性角度对航空产品进行了失效研究分析.本文首先介绍了开展失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的程序、方法和基本步骤;?

航空地面测试设备的集中控制与检测

作者： 朱晓婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪器驱动程序　　   航空地面测试设备　　   GPIB接口总线   测试技术　　   自动测试系统　　   标准测量仪器　　  

描述： 、故障诊断及在线测试等功能，不仅改变了若干传统测量概念，更对整个测量技术和其他科学技术的发展产生了巨大推动作用。 本论文就是结合本人多年工作经验和工厂的具体情况，对如何解决航空地面测试

航空机轮刹车试验控制系统设计

作者： 姜鹤鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   半物理仿真   PLC   模糊控制   PROFIBUS   PID   刹车控制   DP  

描述： 该论文研究的内容来自于某航空机轮刹车试验台的二期技术改造项目.针对二期系统改造方案和刹车控制系统设计实现的任务要求,重点研究刹车系统的模型建立及其控制器的设计和仿真.论文首先完成了二期系统改造方案的设计,包括系统选型、网络连接和硬件配置.接下来应用机?

航空企业工艺的经济性研究

作者： 苗勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 先进制造枝术   经济性   航空企业   工艺（制造）成本   工艺  

描述： 本文是以航空企业工艺作为研究对象，针对我国航空企业工艺过去主要考虑的是技术方面的先进性和生产的可行性，而对经济的合理性忽略较多，缺少一个系统的经济性评价体系的现状。在对其各项工作内容进行系统分析

航空产品的工艺装备全生命周期管理

作者： 郑涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品全生命周期管理   全生命周期   TBOM   单一数据源   工作流管理  

描述： 目前，以产品为核心的制造企业越来越多的使用PLM(产品全生命周期管理)管理技术管理整个产品生命周期的一切要素。PLM技术的应用，增强了制造企业核心竞争力，提高了制造企业产品的创新能力，给企业带来了丰厚的效益。 本论文通过对工装研制特点的分析，结合工装数据管理的特点，对工装产品如何进行全生命周期管理进行了研究。针对工装全生命周期管理的核心工装产品数据管理的要求，提出了TBOM的定义。在工装产品设计和制造过程中，TBOM起着核心数据的作用，它是连接产品设计过程和制造过程的信息桥梁。构建了基于TBOM的工装产品单一数据源，并对工装设计中工装零组件编号进行规定，对工装三维建模进行了规定。在工装SSPD的基础上对工装设计工作流进行了优化分析。 通过对ENOVIA LCA系统的二次开发，初步实现构建基于TBOM的工装产品SSPD系统，为最终实现工装产品PLM系统打下基础。建立了工装产品结构树，定义了工装产品结构树的各级属性，实现了TBOM及其它报表的自动生成。通过对LCA Navigatot系统的二次开发实现了对工装设计工作流管理的要求，建立并优化了工装设计到工装数据发放的流程。 通过本论文的研究，实现了工装产品单一数据源，使其作为工装全生命周期管理中的核心，为以后工装CAPP和工装ERP提供元数据。