关键词
航空用2E12合金热处理工艺与疲劳行为的相关基础问题研究
作者: 周明哲   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 2E12铝合金  热处理  微观组织  疲劳行为  
描述: 、背散射电子衍射技术、正电子湮没技术、疲劳试验机、示差量热仪等手段系统的考察了固溶处理、形变处理、电场时效处理及热效应影响后的航空用2E12铝合金拉伸性能、疲劳性能的变化规律,分析和探讨了不同热处理状态下
基于小型无人直升机的超低空航空质子磁力仪
作者: 黄丹   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质子磁力仪  无人直升机  拉莫尔信号  
描述: 南部矿区的特点以及无人直升机的飞行速度和干扰源的特点,设计了超低空航空质子磁力仪,并完成了样机的研制。论文首先介绍了航空磁测和质子磁力仪研究现状和发展趋势;论文简单阐述了拉莫尔信号的特点,并根据其特点对其
面向应急响应的航空/低空遥感影像几何处理关键技术研究
作者: 刘合凤   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应急响应  航空/低空摄影测量  特征提取  绝对定向  光束法平差  
描述: 解决航空/低空影像摄影测量在应急响应中存在的问题,论文考虑有人机航空摄影测量和无人机低空摄影测量二者共同存在的问题,以无人机低空摄影测量为主要研究对象,主要从以下几个方面展开研究:1.探讨了面向
航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
作者: 胡永会   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金厚板  残余应力  应力松弛  X射线衍射法  温时效  振动时效  交变循环载荷  
描述: 坯料制备、冷热加工到工件最终服役,主要经受三类典型但性质不同的载荷:1)温度,关注影响工件力学性能的温度范围;2)振动,即高频微幅应力载荷;3)应力,多指低频中高应力载荷。本论文以7075与2A12航空
航空接头精密等温锻压工艺仿真与实验研究
作者: 廖国防   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 3D   航空接头  铝合金  等温模锻  预锻件  Deform  
描述: 航空接头作为连接飞机机翼和机身的重要承力件,要求具有高强、高韧、耐腐蚀、抗疲劳等综合力学性能,目前采用自由锻件做坯料,通过机加工方式获得接头整体构件,需切除90%以上的材料,且锻造流线遭到破坏,降低
新型航空机轮刹车控制技术研究
作者: 暂无 来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: algorithm  TMS320LF2407   skid   control  genetic   braking   anti   system  fuzzy  
描述: 模糊控制策略。 论文首先分析和比较了防滑刹车的几种控制方式,针对防滑刹车的特点,提出了模糊控制策略。建立了防滑刹车的模糊模型,在模糊模型的基础上设计了模糊控制器和模糊控制规律。模糊控制的输入变量为滑移
新型航空机轮刹车控制技术研究
作者: 曹强   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮   遗传算法   防滑刹车系统   模糊控制  
描述: 模糊控制策略。 论文首先分析和比较了防滑刹车的几种控制方式,针对防滑刹车的特点,提出了模糊控制策略。建立了防滑刹车的模糊模型,在模糊模型的基础上设计了模糊控制器和模糊控制规律。模糊控制的输入
民用航空制造业供应链协调管理研究
作者: 陈原   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供应链管理(SCM)   供应链   民用航空制造业   协调  
描述: ,供应链的协调是一个综合的系统工程,对供应链协调的研究是一项复杂而有意义的工作。 本论文以基于民用航空制造业供应链的整体协调问题为研究对象。作为研究背景,本文分析了国内外民用航空制造业的特点及其全球
航空机轮防滑刹车控制器的设计及算法研究
作者: 刘国良   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮   蚁群算法   模糊控制   控制器   防滑刹车  
描述: 等特点。因此,研究高性能数字式防滑刹车控制器及其先进的控制算法,是飞机防滑刹车系统的关键问题,对飞机的起飞、着陆及我国航空事业的发展具有重大意义。 本文介绍了飞机防滑刹车系统的工作原理、系统
新型航空机轮防滑刹车控制器的设计与研究
作者: 王敬亭   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊控制   机轮防滑   滑移率误差   电液伺服阀   防滑刹车控制器  
描述: 数字信号处理器TMS320LF2407设计数字式防滑刹车控制器,电液伺服阀的驱动采用PWM控制方式。由于防滑刹车控制系统具有复杂的非线性,针对采用PI控制规律,系统自适应能力差的缺点,提出了防滑刹车
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