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根据【检索词:
井身结构
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关键词
论国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向
作者:
耿绍杰
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双梯度责任制
严格责任制
旅客人身伤亡
航空运输
过错推定责任制
描述:
国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向一为沿用严格责任制,二为改用国际航空运输的双梯度责任制。通过对航空运输活动的性质分析,承运人归责原则采严格责任制具有现实基础。危险来源理论、危险控制理论、风险收益并存理论为承运人采严格责任制提供了理论依据。严格责任制相较于双梯度责任制可以有效预防旅客人身伤亡事件的发生、更好地保护旅客合法权益、节约双方诉讼成本从而更符合《民用航空法》立法者的立法目的。沿用严格责任制可以有效维护法律稳定性与权威性。国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则应当以沿用严格责任制为宜而非改用双梯度责任制。
基于面向对象的非
结构
航空CFD软件体系
结构
设计
作者:
乔龙
李艳亮
杨思源
唐海龙
尹强
吴奥奇
曾凯
钱战森
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
软件体系结构
空气动力学
CFD软件
描述:
基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系
结构
,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非
结构
网格Navier-Stokes
航空薄壁
结构
静强度分析模型校核方法研究
作者:
张国凡
艾森
聂小华
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
静强度
后验误差估计
校核
描述:
针对航空薄壁
结构
静强度分析模型的误差估计问题,提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁
结构
形成了不同分析任务的考核指标,形成了工程可用的模型校核
“航空航天
结构
与力学”专栏第一辑导语
作者:
尤军峰
来源:
固体火箭技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学
描述:
“皮之不存,毛将焉附”,任何一个高科技产品、任何一个先进技术都离不开作为载体的一种
结构
来实现与呈现。航空航天
结构
为本体提供构型,承受和传递载荷,并保持一定刚度和稳定性。在地面操作、运输、发射、轨道
复合材料
结构
在航空领域的故障及维修
作者:
汤海龙
雷社昌
闫华伟
来源:
科技资讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
脱胶
分层
复合材料
夹芯结构
故障修复
描述:
航空复合材料由于其优异力学性能和
结构
轻的特点,逐渐引起了航空飞行器设计者的注意。随着航空复合材料在航空领域的应用增加,复合材料
结构
出现的故障数量相对增多,修复难度相对增加。通过对飞机维修过程中
航空
结构
动力学研究的进展与展望
作者:
刘小川
马君峰
白春玉
李凯翔
邹学锋
王彬文
张永杰
来源:
应用力学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
振动控制
动载荷
极端环境
飞机结构
结构动力学
描述:
飞机服役过程中,会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程,飞机
结构
与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用,由此产生的
结构
动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关,是
航空
结构
件铣削变形及其控制研究进展
作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空
结构
件的高效高精加工成为可能。航空
结构
件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空
结构
件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结
航空
结构
件铣削变形及其控制研究进展
作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空
结构
件的高效高精加工成为可能。航空
结构
件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空
结构
件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结
航空花键连接
结构
刚度仿真、试验、识别及应用
作者:
侯志强
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度
花键连接结构
薄层单元
转子动力学
描述:
航空花键连接
结构
刚度仿真、试验、识别及应用
我国航空航天
结构
强度事业的开拓者——黄玉珊
作者:
索涛
李玉龙
郭万林
来源:
力学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
固体力学
结构强度
飞行器设计
描述:
和延寿、损伤容限评定和新飞机损伤容限设计最早的创始人之一,也是我国飞机自激励振动研究和航天
结构
环境强度事业的开拓者.本文通过回顾黄玉珊先生在固体力学、航空航天
结构
强度领域的主要学术成果和卓越贡献,缅怀其坚定不移的报国情怀、严谨求实的治学态度、勇于开拓的创新精神、高瞻远瞩的学术视野以及求真务实的教育思想.
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