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- 基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型
- 作者： 张国伟 来源： 西北大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习 客户价值分类 流失预测 改进谱聚类 决策树
- 描述： 基于数据挖掘分析的航空客户价值评估及客户流失预测模型
- 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
- 作者： 刘学峰 来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼 刚度测试 性能退化 振动传递 带垫卡箍
- 描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
- 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
- 作者： 刘义平 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测 磨损失效 航空活塞发动机气缸体 风险评估 TiO_2 CNTs涂层性能
- 描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
- 中国航空航天硬科技产业自主创新模式演进历程及其启示——基于产业创新演化系统分析框架
- 作者： 聂晓静 杨忠泰 来源： 宝鸡文理学院学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空航天硬科技产业 启示 引进消化吸收再创新模式 集成创新模式 硬科技 原始创新模式
- 描述： 硬科技产业不仅是高精尖产业，更是一个国家发展并保持竞争优势的战略产业。航空航天产业是当今世界最为典型的硬科技产业之一。基于产业创新演化系统，从“横向”和“纵向”两个维度，回顾总结中国航空航天硬科技产业自主创新模式的演进历程，可发现：中国在航空航天、尤其是航天硬科技产业自主创新发展的早期、中期和后期，在举国体制下，各创新主体能够较为恰当地在采取引进消化吸收再创新模式的基础上，采取原始创新模式以及集成创新模式，并确保后两种模式的主导地位，获得了相当大的成功。为中国在较短时期从航空航天弱国走向航天大国，进而实现航空航天强国奠定了良好基础；也为中国建设航空航天强国，实现高水平科技自立自强提供了有益启示。
- 中国航空物流业高质量发展效率影响因素组态与路径研究——基于中国31个省份的fsQCA分析
- 作者： 连文浩 褚衍昌 严子淳 来源： 资源开发与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展效率 路径 航空物流业 模糊集定性比较分析法
- 描述： 航空物流业作为支撑我国经济社会发展的战略性支柱产业，其高质量发展效率受到多个因素影响。为更好地厘清我国航空物流业高质量发展效率有效提升的多重因果逻辑关系，首先采用DEA-Malmquist指数分析
- 枢纽机场区域物流企业布局时空格局演化特征分析——以郑州航空港经济综合实验区为例
- 作者： 曹允春 侯哲伟 来源： 物流技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演化 物流企业 演变特征 空间布局 郑州 枢纽机场
- 描述： 以郑州机场周边区域2005-2019年物流企业时空数据为研究对象，综合运用缓冲区分析、Ripley’s K函数、核密度估计、标准差椭圆等空间分析方法，从多角度出发研究不同类型物流企业的时空演化特征
- 从民航安全看航空器适航责任及法律运行机制——基于波音737系列事故的分析
- 作者： 王晶 来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航责任 法律规制 民航安全 波音737系列
- 描述： 2022年3月21日，东航一架波音737-800客机在广西藤县坠毁，造成重大人员伤亡事故。2018年和2019年波音737系列发生的两起重大事故，引发了业界对美国联邦航空局监管能力和公信力的质疑
- 航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
- 作者： 尹伟言 聂晶 赵鑫 来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 向上延拓 EIGEN 航空重力测量 6C4重力场模型 重力异常 符合性
- 描述： 利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常，以地面重力测量结果为参照，评估2种计算方法的符合性，结果表明：在局部高原区域，航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。
- 《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》分析——以材料、结构、机械系统与制造领域为例
- 作者： 唐绍锋 吴晗玲 万舒晨 来源： 中国航天 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太空探索 《美国航空航天局航天技术路线图与优先发展技术》 多功能结构 技术路线图 美国航空航天局 国家研究委员会 制造领域 结构健康监测 机械系统
- 描述： 为了确保美国在未来太空探索领域的领导地位,2010年,美国航空航天局(NASA)首席技术专家办公室全面系统地梳理并制定了美国航天技术领域未来发展方向及技术研发规划,于2010年11月发布了《2010航天技术路线图(草案)》,梳理出由14个技术领域组成的一体化航天技术路线图。在技术路线图草案发布前的同年6月,NASA委托美国国家科学院下属的国家研究委员会组织开展了路线图中技术优先级的评价工作,为NASA形成最终的技术路线图提供参考。经过研究、评分与审查,美国国家研究委员会于2012年2月发布了其研究成果——《NASA航天技术路线图与优先发展技术:重建NASA的技术优势,为太空新纪元铺平道路》,该报告确定了83项高优先级技术,阐述了高优先级技术的价值,明确了NASA未来(定位为2015—2035年)航天技术的发展方向和研发战略。