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基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟 研究
作者:
林家泉
连美如
吴垌
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波音737飞机客舱
IPMV
热舒适性
PPD
数值模拟
桥载空调
描述:
为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
航空电机轴承热机耦合的有限元数值模拟
作者:
卓亮
赵飞
王梓璇
马立丽
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
热机耦合
轴承
失效
描述:
Workbench中对深沟球轴承的稳态温度和耦合应力进行仿真计算,得到有限元数值模拟 结果为轴承的设计、优化和失效分析提供了参考依据。
航空物流运输中发动机污染物排放浓度数值模拟 与分析研究
作者:
王吉寅
来源:
环境科学与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
数值模拟
航空物流运输
污染物排放
描述:
发动机污染物排放进行数值模拟 ,完成对航空物流运输过程中污染物排放量的计算,最后通过实验分析发动机部件退化对发动机排放污染物的影响,根据得出的具体数值,一旦发现排放污染物有增多的趋势,及时修理发动机中出现退化的部件,降低由航空物流运输造成的环境污染。
A320飞机维护模拟 机在高职机务维修专业的应用
作者:
杨梦娜
来源:
教育现代化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机务维修
高职
A320飞机
维护模拟机
描述:
A320飞机维护模拟 机在高职机务维修专业的应用
基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟 实验系统
作者:
姜旭峰
宗营
孙元宝
来源:
润滑与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟实验
航空轴承
摩擦学
LabVIEW
描述:
状态模拟 测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟 预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制
情景模拟 式教学在作战航空运输指挥课程中的应用——以军事交通学院为例
作者:
张昕
王守辉
李鹏
海军
来源:
军事交通学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
情景模拟
作战航空运输指挥
教学法
描述:
根据作战航空运输指挥实施情景模拟 式教学的完成情况,分析组织情景模拟 式教学的真实性、创新性、针对性和可执行性,剖析作战航空运输指挥课程中组织情景模拟 式教学的5种形式,确立情景模拟 式教学的过程,分析情景
基于谱元法三维航空电磁电各向异性模拟 及识别研究(英文)
作者:
黄鑫
殷长春
曹晓月
刘云鹤
张博
蔡晶
来源:
Applied Geophysics
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
正演模拟
频率域航空电磁
各向异性
谱元法
GLL插值基函数
描述:
航空电磁法具有高采样率探测特征,传统数值模拟 方法为保证航电响应计算精度,特别是针对复杂地质体(如电各向异性),需要对模拟 域进行精细剖分,导致计算工作量庞大。因此本文采用谱元法对航空电磁各向异性响应
航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟 研究
作者:
徐可可
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
主动再生冷却
浮升力
裂解吸热
超临界压力
描述:
,我们建立了一个用于计算航空煤油RP-3超临界压力流动、传热和裂解现象的数值模型。通过与一系列实验结果的对比,对模型的准确性和可靠性进行了充分的验证。基于该模型,我们开展了详细的数值模拟 研究:第一,对
木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟 及技术经济分析
作者:
周苏苏
来源:
华东理工大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
纤维素乙醇
航空燃油
木质素
技术经济分析
描述:
流程,重点进行了生产工艺的技术经济分析;同时还进行了日处理2000干吨玉米秸秆的纤维素乙醇联产航空燃油生产过程的经济性分析。主要研究内容如下:(1 )根据美国国家可再生能源实验室(NREL)2011年纤维素乙醇
航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟 研究
作者:
徐可可
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
主动再生冷却
浮升力
裂解吸热
超临界压力
描述:
,我们建立了一个用于计算航空煤油RP-3超临界压力流动、传热和裂解现象的数值模型。通过与一系列实验结果的对比,对模型的准确性和可靠性进行了充分的验证。基于该模型,我们开展了详细的数值模拟 研究:第一,对