从博弈论视角看航空货运枢纽建设路径——以郑州机场为例

作者： 蒋星   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设路径   博弈论视角  

描述： 近年来，各地纷纷建设航空货运枢纽，以支撑地方经济发展。在此期间，郑州机场货邮吞吐量飞速增长，已然跃升为全国重要的航空货运枢纽，被认为是货运枢纽建设的典型案例。多地机场纷纷效仿希望再造郑州，但实际效果却并不理想，重要原因在于航空货运枢纽建设中存在“囚徒困境”，必须全方位、系统性实施举措予以破局。

一张老照片与三个未了心愿——追忆航空工业直升机电源系统专家颜宪邦

作者： 黄婉珍   范存   来源： 国防科技工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源系统   直升机  

描述： 翠绿的雪松映衬着身后鲜艳的党旗，一身朴素整洁的中山装，眼中流露出坚毅的目光，述说着一个老党员航空报国的不平凡故事——手拿着一张泛黄的老照片，爱人屈姿朴热泪盈眶：“老颜与电机打了一辈子交道，那就是他的命啊！自从退休不久得病以后，他心中一直念念党组织关怀培养，牵挂着航空电源事业，常常念叨说他一生有三个未了心愿……”

基于EVA的企业绩效差异分析——以我国国有航空运输企业为例

作者： 王誉璇   乔玉洋   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： EVA   绩效评价   航空运输业  

描述： 航空运输业作为国民经济发展的晴雨表，在经济发展中起着不可磨灭的作用。2020年新冠疫情对中国航空运输业带来了巨大冲击，但却有部分企业能在新冠疫情下平稳运行。在此态势下，航空运输业整体绩效表现更加受到学术界的关注。文章选取2017—2021年9家国有航空运输企业为样本，在国资委EVA绩效考核公式的基础上，结合航空运输业的特点，设计相应的计算公式，通过计算结果分析企业绩效差异原因。研究结果表明，净利润、投资回报率、资本成本对企业绩效影响较大，最后提出改进建议。

民航空管甚高频地空通信共用系统取得多项重大技术突破和创新

作者： 兰爽   来源： 经营管理者 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   共用系统   甚高频   地空通信  

描述： 成都天奥信息科技有限公司（以下简称“天奥科技”）作为中国电子科技集团有限公司旗下具有行业影响力的高新技术企业，聚焦民航科技前沿技术，赋能民航甚高频通信发展，历经6年，自主研发“民航空管甚高频地空通信共用系统”，针对性地解决了困扰民航甚高频运行的瓶颈技术问题，并取得多项重大技术突破和创新。

奋进新征程 建功新时代——中国航空发动机集团有限公司2023年工作会议召开

作者： 暂无 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会，分析了面临的形势，提出了未来五年总体要求，部署了2023年任务。动员和激励广大干部职工，自信自强、守正创新，以党的二十大精神为引领，以更加积极的进取、更加顽强的奋斗，加快实现航空发动机事业高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑！

基于自适应滑模反馈线性化的航空电动燃油泵预见控制器设计（英文）

作者： 孟祥硕   肖玲斐   马磊明   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电动燃油泵   预见控制   自适应滑模控制   反馈线性化   建模不确定性  

描述： 以六相永磁同步电机直接驱动外啮合齿轮泵的航空电动燃油泵为对象，研究了其流量系统的控制器设计问题，提出了一种基于自适应滑模反馈线性化的预见控制器设计方法。首先，建立六相永磁同步电动机和外啮合齿轮泵的数学模型。其次，利用反馈线性化方法处理电动燃油泵这一非线性化模型，方便后续预见控制器的设计；接着，采用自适应滑模控制方法消除了由模型不确定性引起的反馈线性化误差，该方法可以将建模误差和负载扰动带来的不确定性分开处理，从而避免较大的切换增益引起抖振，同时不需要精确的不确定性的边界信息，从而提高了控制性能。最后，在反馈线性化得到线性模型上设计预见流量控制器，加快控制系统对燃油指令的响应速度。仿真结果表明，该控制方案具有较快的响应速度、较强的鲁棒性能和优良的抑制抖振能力。

航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究

作者： 刘光璧   王步宇   王向阳   佘云峰   邢耀仁   帅石金   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力循环   数值模拟   涡扇发动机   并联混合动力系统   稳态特性  

描述： 为确定并联混合动力涡扇发动机的能量利用效率，并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究，本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分，并由此分别定义并联混合动力涡扇发动机的电能利用率和燃油利用率；使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型，模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明：并联混合动力涡扇发动机内涵道的循环类型仍然是基于布雷顿循环的实际循环，输入的电功率对发动机外涵道推力的贡献占比远高于其对内涵道推力的贡献；电能利用率始终明显高于燃油利用率，这也是并联混合动力涡扇发动机实现节能的主要原因；当输入的电功率增加时，发动机的涵道比增加，涡轮前温度与总压比降低，各部件的稳态工作点将发生移动，可能造成部件效率的下降。由于电功率的输入以及电能的高利用效率，并联混合动力涡扇发动机的油耗和能耗均低于常规涡扇发动机。

一种基于Three.js的航空虚拟维修培训系统设计

作者： 王希   来源： 中国科技信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训   Three.js   系统设计   三维模型文件  

描述： 航空维修保障培训系统是为了适应现代航空机务维修的信息化要求，利用计算机及网络技术，以真实设备和环境为基础建立三维模型，使维修人员能够在真实环境中完成虚拟维修，从而提升维修效率、降低维修成本。本文具体描述了基于虚拟技术的航空维修保障培训系统设计方法，对于复杂装备的维修技能快速掌控、维修成本降低和维修效率提升具有十分重要的作用。近年来，陈聪等人开发了一套基于Matlab/Simulink的虚拟仿真实践教学平台，以Authorware或flash制作多媒体动画演示系统工作原理，

郑州航空港经济综合实验区产城融合发展研究

作者： 张家旗   周在祥   来源： 北京测绘 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 用地混合度   产城融合   航空港经济综合实验区   土地利用  

描述： 为厘清郑州航空港经济综合实验区产城融合发展情况，引入土地混合度计算模型，结合多种空间分析方法，从土地利用视角展开评价。结果表明：(1)实验区“一核领三区，两廊系三心”的规划功能空间布局已初步显现

VR技术在民用航空器维修人员执照培训（TA专业）中的可行性分析

作者： 郭昊宇   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   维修培训   维修人员   可行性分析  

描述： Virtual Reality(VR)虚拟现实技术是多媒体技术发展的最高形态，是利用电脑模拟产生一个三维的虚拟世界，向使用者提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者如同身临其境一般，可以及时、没有限制地观察三维空间内的事物。目前该技术已经应用于医疗、应急演练、室内设计、汽车仿真、学历教育等领域。