学术迹及学术矩阵测度评价探析——以航空、航天领域期刊为例

作者： 宋玲玲   来源： 现代情报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 学术迹   学术影响力   学术矩阵   期刊评价   h指数  

描述： 变化趋势比较发现它们的学术迹整体呈发散状走势,有效学术贡献的累积期至少需要2~3年;学术矩阵的各项指标能够在一定程度上诠释期刊之间差异产生的原因,并主要从总学术贡献、发文的即时关注度、学术潜力爆发期

面向航空发动机装配线的知识化制造系统重调度和自重构

作者： 万晓琴   严洪森   来源： 控制理论与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 重调度   自重构   装配   知识化制造  

描述： 为了解决航空发动机装配过程中存在的不确定返工问题,建立了面向航空发动机装配线的知识化制造系统(knowledgeable manufacturing system,KMS)重调度和班组自重构优化模型,提出装配线重调度及自重构集成优化算法.在算法调度层,证明了以加权完工成本为优化目标的工序排序性质,并对工序进行初始排序.定义了3种邻域结构,用变邻域搜索(variable neighborhood search,VNS)对工序在并行装配组上的指派问题和调度问题进行优化.在重构层,在不违背装配组装配技能约束的前提下利用装配线负载平衡原则对装配班组进行配置,并采用禁忌搜索(tabu search,TS)对班组配置进行优化.仿真实验结果表明了模型与算法的有效性.

面向飞机设计制造一体化成熟度管控技术研究

作者： 吕北生   王征   杨修茂   赵磊   来源： 机械设计与制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 成熟度管控   成熟度模型   设计制造一体化  

描述： 飞机设计制造一体化即应用并行工程理念,运用信息化技术实现飞机设计研制技术、信息和资源的协同集成。飞机设计制造一体化工程难度巨大、协作面广、综合性强、管理困难。波音和空客公司均采用成熟度技术来联系业务

飞机起落架用超高强度钢应用现状及展望

作者： 赵博   许广兴   贺飞   杨旭   来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   超高强度钢   飞机  

描述： 结合飞机起落架设计思想和需求,介绍国内外飞机起落架用钢的应用及研究进展,总结起落架用钢的应用特点和思路,对比国内外飞机起落架用钢的差距。目前飞机起落架用钢已经形成了低合金超高强度钢和高合金超高强度钢并用的材料体系,建立了完整的抗疲劳制造技术体系。我国起落架用超高强度钢的研制和应用处于国际先进水平。分析讨论了飞机起落架用超高强度钢的发展方向。

大飞机起落架大厚度零件的电子束焊接与质量控制

作者： 赵勇   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空电子束焊接   大飞机   起落架零件   大厚度  

描述： 真空电子束焊接在航空航天领域中已广泛应用,其主要优点为焊缝平行、深宽比大、不需要填充材料以及焊缝纯净;但高强度钢、大厚度零件的焊接在实际生产中应用很少。目前,30CrMnSiA钢在飞机起落架中的应用较为广泛,主要为环形零件的焊接,环形零件的焊接大多采用工艺衬环对接,很少采用大厚度直焊缝对接的方法。本文主要论述电子束焊接在国产大飞机大型结构钢零件中的应用与质量控制。

波音737-800飞机座舱高度速率指示摆动故障分析

作者： 杨春明   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压系统   座舱高度升降速率   温度控制活门   组件区域温度控制器  

描述： 介绍了737-800飞机温度控制活门的一种特殊故障模式,这种故障模式下PZTC和CPC自检都不会记录任何故障信息,波音的故障隔离手册上也没有适合的隔离方法。通过对系统工作原理和故障的分析,给出了一个行之有效的隔离方法,有效避免因选错方向而导致的大量部件误拆误换。

基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制

作者： 李宗帅   林家泉   王修岩   来源： 现代电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   客舱   模糊PID   飞机地面空调   温度控制  

描述： 针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷的工作原理;在此基础上,通过线性化假设,机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立系统模型;最后采用模糊PID控制算法,进行闭环控制仿真实验,实验结果证明了系统模型的合理性。该模型对从事飞机地面空调控制的研究具有参考意义。

精确求解进港飞机调度双目标优化问题的epsilon约束算法

作者： 王璐   张小宁   孙智慧   吴辉   来源： 计算机科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整数规划   精确算法   双目标优化   机场物流  

描述： 随着机场客流的持续增长,航班延误日益严重。同时,对于机场最重要的跑道资源而言,积雪结冰等会造成飞机打滑,从而出现事故。对于机场管理者,周期性地维护跑道至关重要,以防雨雪天气出现飞机打滑事故。该研究主要针对跑道上的航班调度问题,考虑恶劣天气环境下跑道的周期性维护(如周期性喷洒除雪盐等)。为了在保证航班的服务质量的同时提高机场跑道的使用效率,文中以最小化航班总延误和跑道使用时间为优化的双目标。首先,提出该双目标优化问题混合整数规划模型;其次,为了精确求解出Pareto前沿,开发出epsilon约束算法;最后,给出算例来说明模型和算法的可行性。通过数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供参考。

基于ELM的航空制孔机器人定位精度补偿方法

作者： 薛雷   李汝鹏   周庆慧   汤海洋   方伟   陈冬冬   袁培江   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制孔机器人   定位精度补偿   ELM  

描述： 针对航空制孔机器人绝对定位精度补偿中存在的建模复杂及运算量大的问题,提出了一种基于极限学习机的绝对定位精度补偿方法。该方法通过将机器人视为一个黑箱系统,忽略机器人的几何因素和非几何因素的影响,通过高精度的激光跟踪仪测量获得机器人的末端运动误差,采用极限学习机建立机器人误差预测模型。由机器人误差预测模型获得机器人在期望位置的位置偏差,通过修正机器人位置坐标来实现机器人的绝对定位精度补偿。最后该方法在航空制孔机器人上进行了试验,试验结果显示机器人的绝对位置误差的平均值和最大值分别降低了75.69%和78.16%。

中国民航2017年度发展环境解析（英文）

作者： 潘竹   綦琦   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   环境   发展  

描述： 从政治因素、经济因素、社会因素、技术因素、环境因素等角度,综合分析评价了2017年度中国民航的发展环境,提出立足于九方面利多、七方面利空局势的研究重点。