关键词
热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在航空发动机上的应用研究
作者: 张眸睿   李长银   王奇峰   刘礼祥   吕晶晶   来源: 热喷涂技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: NiCrFeMo涂层   再修复   航空发动机   GH4169   热喷涂  
描述: GH4169相关性能作对比,分析了二者的匹配性。基于试验结果以某型号修理航空发动机实体零件为载体,开展了涂层再修复技术的工程化验证。结果表明:热喷涂NiCrFeMo涂层与GH4169材料匹配性良好,用于修复GH4169类零件十分可靠,可满足航空发动机修理需求。
以创新能力培养为核心的航空发动机原理课程教学体系研究
作者: 王永华   于向财   谭巍   来源: 大学教育 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机原理   多元立体化   课程改革  
描述: 根据高校课程改革“两性一度”的要求,文章对航空发动机原理课程进行了教学研究和探索,从课程内容、信息资源建设、教材体系、教学模式、实践教学、考核方式、教学团队建设等七个方面进行了研究,形成了多元立体化教学体系,教学改革成效显著。研究内容可以为其他动力类相关课程提供参考,具有重要的推广应用价值。
基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
作者: 梅潇   池华山   岳聪   范建瑜   刘宗沁   来源: 振动与冲击 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 装配质量   XGBoost模型   高压转子   振动特性   最大相关性(MC)系数  
描述: 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(maximum correlation
航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
作者: 刘国库   曾文   郑玮琳   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双燃料航空发动机   正癸烷   反应动力学计算   排放特性   燃烧特性  
描述: 为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性,选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料,采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统设计
作者: 陈虹洁   肖川   来源: 计算机测量与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度误差曲线   航空发动机轴承   温度监测   无线传感器   电量集中器   温度阈值   实时监测系统  
描述: 实时监测系统设计;实验结果表明,实验组温度校正数值最大值达到了47.8℃,温度差达到其最大数值0.3℃,温度差均值为0.17℃,在无线传感器元件的作用下,航空发动机轴承的温度误差曲线得到较好校正,所得温测数据确实贴合实际情况,对于延长发动机元件的寿命周期能够起到一定的促进性影响作用。
再攀高峰再加力 永跟党走永争先 在航空发动机事业新征程中迸发青春活力
作者: 暂无 来源: 中国共青团 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 青春活力   发动机  
描述: 立足新阶段、奋进新征程,中国航发团委将牢牢把握“奋斗”和“创新”的时代主题,以“再攀高峰再加力、永跟党走永争先”的工作主基调,按照“一体两翼四方加力”工作思路,坚持党建带团建一体统筹,不断推动工作机制再建强,工作载体再创新,工作水平再提升。
基于LabVIEW的航空发动机机械系统试验台自检功能设计与实现
作者: 陈淳   贺玲   来源: 中国仪器仪表 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   试验台   自检   LabVIEW   机械系统  
描述: 本文介绍了基于LabVIEW的航空发动机机械系统试验台自检功能设计与实现。利用LabVIEW编程语言,结合航空发动机机械系统试验台原有的软硬件平台,设计并实现了对航空发动机机械系统试验台的自检。主要
航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
作者: 万能   沈鹏   常智勇   王展   冯咏   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机内测量   补偿加工   加工特征找正  
描述: 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内测量
基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
作者: 齐义文   张弛   陈禹西   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 深度确定性策略梯度   强化学习   深度Q网络   变循环航空发动机   推力控制  
描述: 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题,分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作
基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
作者: 甘茂锐   丁力   来源: 科学技术创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   时序分析   振动传感器   经验模态分解  
描述: 本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断,与传统
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