关键词
航空发动机零件数据管理系统设计与实施
作者: 徐秀君   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  产品数据  PDM  
描述: 不统一、结构组成复杂等特点,通过对PDM理论及其关键技术的研究,针对该发动机零件BOM、分类属性、工艺流程、材料、材料分类、投产数量等产品数据管理的需求,分析了上述数据之间的逻辑关系,建立了面向航空
传递单元方法及其在航空发动机短舱声学问题中的应用
作者: 王晓宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机短舱  转子/静子干涉  局域/非局域反应声衬  声学一体化计算  声源和声衬相互作用  
描述: 的相互作用都是较为强烈的,特别是考虑声源影响后对声衬的优化结果可达5-10dB的收益,同时也导致了声衬结构优化参数的改变。此外,本文应用传递单元方法提出了一种多腔共振拓宽降噪频带的思想,并建立相应的理论模型
基于知识创造的我国航空机载产品质量管理活动影响因素研究
作者: 王婧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量管理  知识创造  企业绩效  质量活动  航空机载企业  
描述: 企业质量管理现状,通过对质量管理和知识创造等相关理论的分析和研究,探讨我国航空机载产品质量管理关键因素,建立质量管理对知识创造的影响模型,并借助问卷调查搜集数据,同时采用结构方程模型等方法对模型进行
航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究
作者: 侯升平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气系统  数值模拟  非稳态  一体化  网络法  
描述: 航空发动机空气系统是由从压气机适当位置抽取空气,通过发动机主流道的内侧或外侧各种流动结构元件(孔、管道、封严环和特定结构形成的腔道等)按设计的流路及要求的流动参数(压力、温度和流量等)流动并完成
航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 下的燃-滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油系统设计以及发动机热分析优化设计的基础,我国在这方面研究还十分欠缺,严重影响了我国高性能航空发动机及其滑油系统的研制。本文首先针对
考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用
作者: 姚嘉琦   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供应商选择  因子分析  熵权法  风险  群决策熵集结模型  
描述: 发展过程中广大航空制造企业面临的实际问题。在研究方法方面。首先,利用行业价值链分析民用航空制造业结构特点,理清航空制造业供应链结构,并提出自9.11事件后航空制造企业普遍兴起的供应商管理模式的新变化——建立
航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者: 张冰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机涡轮盘  概率寿命  载荷谱  低循环疲劳/蠕变  寿命增长  
描述: ,在保证安全可靠性的基础上,充分挖掘材料的寿命潜力,可以有效地提高经济性。本文建立了一套从航空发动机涡轮盘载荷谱编制、应力/应变响应分析、低循环疲劳/蠕变寿命预测到寿命增长评估的概率分析体系。首先,研究
GNSS航空导航认证平台综合数据采集及预处理系统研究
作者: 张全明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据采集  飞行校验  飞行程序  
描述: 航空导航设备广泛应用于民航的空中交通管制领域,其导航质量直接关系着航班的飞行安全,飞行校验正是通过飞行测试发现并纠正各导航设备实际存在的问题,使之运行参数最佳化,并确保其安全可靠运行。“GNSS航空
基于工作流技术的航空武器装备试验试飞质量管理系统研究
作者: 周亮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 质量  质量管理系统  工作流  过程管理  航空武器  
描述: 信息系统。本文以工作流思想为出发点,结合航空武器装备试验试飞的过程,在质量管理信息系统的分析过程中,应用基于扩展活动网络图的工作流建模方法,开发了基于工作流思想的航空武器装备试验试飞质量管理系统原型。论文
基于航空发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发
作者: 杨兆峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 切削数据库  航空发动机  型谱  查询  
描述: 了以下工作:(1) 完善通用金属切削数据库的数据结构,改进了通用金属切削数据库管理系统,录入了航空发动机的基础切削数据,丰富了数据库内容。(2) 通过对典型航空发动机零件的机械加工特点的分析,结合
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