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- 热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在航空发动机上的应用研究
- 作者： 张眸睿 李长银 王奇峰 刘礼祥 吕晶晶 来源： 热喷涂技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： NiCrFeMo涂层 再修复 航空发动机 GH4169 热喷涂
- 描述： GH4169相关性能作对比，分析了二者的匹配性。基于试验结果以某型号修理航空发动机实体零件为载体，开展了涂层再修复技术的工程化验证。结果表明：热喷涂NiCrFeMo涂层与GH4169材料匹配性良好，用于修复GH4169类零件十分可靠，可满足航空发动机修理需求。
- 以创新能力培养为核心的航空发动机原理课程教学体系研究
- 作者： 王永华 于向财 谭巍 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机原理 多元立体化 课程改革
- 描述： 根据高校课程改革“两性一度”的要求，文章对航空发动机原理课程进行了教学研究和探索，从课程内容、信息资源建设、教材体系、教学模式、实践教学、考核方式、教学团队建设等七个方面进行了研究，形成了多元立体化教学体系，教学改革成效显著。研究内容可以为其他动力类相关课程提供参考，具有重要的推广应用价值。
- 砂粒粒径对航空涡轴发动机压气机叶片冲蚀磨损的影响研究
- 作者： 李超 宾光富 李坚 王维民 来源： 机械工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 砂粒粒径 气固两相流动力学 压气机叶片 涡轴发动机 冲蚀磨损
- 描述： 高原、沙漠和沿海等服役环境中不同粒径的砂粒不可避免地对涡轴发动机压气机叶片造成冲蚀磨损，破坏叶片叶型和动力学特性，严重危及涡轴发动机使用寿命和直升机飞行安全。基于Finnie冲蚀磨损理论推导了颗粒对
- 基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
- 作者： 梅潇 池华山 岳聪 范建瑜 刘宗沁 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配质量 XGBoost模型 高压转子 振动特性 最大相关性(MC)系数
- 描述： 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响，通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系，提出一种基于最大相关性(maximum correlation
- 航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
- 作者： 刘国库 曾文 郑玮琳 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双燃料航空发动机 正癸烷 反应动力学计算 排放特性 燃烧特性
- 描述： 为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性，选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料，采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
- 再攀高峰再加力 永跟党走永争先 在航空发动机事业新征程中迸发青春活力
- 作者： 暂无 来源： 中国共青团 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 青春活力 发动机
- 描述： 立足新阶段、奋进新征程，中国航发团委将牢牢把握“奋斗”和“创新”的时代主题，以“再攀高峰再加力、永跟党走永争先”的工作主基调，按照“一体两翼四方加力”工作思路，坚持党建带团建一体统筹，不断推动工作机制再建强，工作载体再创新，工作水平再提升。
- 航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
- 作者： 万能 沈鹏 常智勇 王展 冯咏 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机内测量 补偿加工 加工特征找正
- 描述： 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因，很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内
- 基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
- 作者： 齐义文 张弛 陈禹西 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度确定性策略梯度 强化学习 深度Q网络 变循环航空发动机 推力控制
- 描述： 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题，分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作