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- 考虑性能退化的航空发动机故障诊断量化评估
- 作者： 孙瑞谦 缑林峰 韩小宝 刘志丹 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 巴氏距离 性能退化 量化评价 最优状态观测器 故障可诊断性 距离相似度
- 描述： 航空发动机全生命周期内的故障诊断一直是研究的热点，为保障航空发动机在性能退化条件下故障诊断算法的可靠性，对考虑性能退化的航空发动机进行故障可诊断性量化评估有着重要的意义。从状态量的可测量性以及最优
- 氟醚橡胶O形密封圈耐航空发动机润滑油性能的研究
- 作者： 杨睿 赵文博 王珍 陆明 刘金岭 苏正涛 来源： 橡胶工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐润滑油性能 O形密封圈 氟醚橡胶 航空发动机润滑油
- 描述： 选取2种不同氟含量的氟醚橡胶制备标准O形密封圈(24.99 mm×3.53 mm),重点考察2种O形密封圈的物理性能和耐飞马Ⅱ号、长城4050和FDS-655-HTS航空发动机润滑油性能。结果表明
- 航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
- 作者： 葛敬冉 刘增飞 乔健伟 梁军 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 细观结构 复合材料结构 多尺度 数值仿真
- 描述： 极易引起材料内部应力集中，导致损伤发生，降低结构的可靠性，同时也大大增加了复合材料结构力学性能分析与评价的难度。从纤维预制体成型工艺过程仿真、细观几何建模以及力学性能数值分析3个方面入手，总结和评述
- 面向航空发动机应用的表面涂层及其高温摩擦磨损性能专栏序言
- 作者： 邵天敏 李永健 来源： 中国表面工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温摩擦磨损性能 发动机
- 描述： 航空发动机是飞机的心脏，被誉为工业皇冠上的明珠，是关系国防安全和国民经济的重大装备。表面工程技术是高性能航空发动机不可或缺的基础和保障。随着军用和民用航空领域对发动机性能要求的不断提升，新一代
- 航空发动机附件综合热管理性能分析
- 作者： 苏存要 连文磊 郝鑫 任雪萍 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件 通风冷却 隔热 综合热管理 通油冷却
- 描述： 针对航空发动机舱内附件面临的热问题，提出了以隔热、通油冷却、通风冷却等为热防护措施的综合热管理方案，通过实验研究了隔热、通油冷却、通风冷却对附件温度的影响，获得了机匣温度、初始燃油温度及燃油流量等对附件表面温度及进出口燃油温升的影响规律。结果表明：隔热能够显著降低附件表面温度增长速率，在100 min工作时间内能够有效控制附件表面温度保持在200℃以下；附件表面温度的主要影响因素为初始燃油温度、加热功率、燃油流量，其中初始燃油温度决定附件进口温度，加热功率、燃油流量决定附件进出口温差，三者共同决定附件表面温度；通风冷却对未采取通油冷却的附件有一定的冷却效果，对采取通油冷却的附件没有明显的冷却效果。
- 航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
- 作者： 王付胜 孔繁淇 王文平 陈亚军 来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 原位腐蚀疲劳 断裂机理 疲劳寿命
- 描述： 为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能，首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台，然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验，分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为，最后利用
- 损伤对航空发动机锯齿形尾喷管力学性能的影响
- 作者： 杜春志 董少哲 庞帅 刘兵飞 来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤 锯齿形尾喷管 形状记忆合金 有限元仿真
- 描述： 疲劳试验的基础上，引入损伤因子，利用有限元仿真研究了形状记忆合金和碳纤维复合材料疲劳损伤对锯齿形尾喷管力学性能的影响。结果表明，锯齿形尾喷管的结构损伤主要由形状记忆合金决定，随着循环次数的增加，锯齿形尾
- 点燃式航空煤油直喷发动机冷起动性能试验
- 作者： 何永辉 胡春明 刘娜 张振东 苏思源 来源： 内燃机学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 低压空气辅助直喷 喷射策略 动态油量控制 冷起动
- 描述： 油量控制策略对冷起动过程燃烧稳定性的影响.结果表明:随油、气喷射间隔时间的延长,平均最高燃烧压力先增大后减小,3 ms时具有最好的燃烧性能;喷气截止时刻为压缩上止点前180°CA附近,有利于可燃混合气