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根据【检索词:高超声速技术】搜索到相关结果 604 条
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飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究
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作者:
蒋君侠
张启祥
朱伟东
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
输送气压
压强损失
送钉
铆钉运动
管道内径
卡钉分析
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描述:
送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。
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超塑成形技术在航空中的应用
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作者:
杨磊
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
超塑性
应用
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描述:
超塑性成型技术利用超塑性材料在特定稳定和应变速率下可达到较大变形量的特性,能够在一次成型过程中成型难成型材料和含复杂结构细节的零部件,成型后的零件性能较好,能够较大的减少生产费用和达到良好的减重效果。本文介绍了超塑性成型技术在航空中的应用,为后续开展相关研究做了基本的铺垫。
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航空工业中的焊接技术发展及展望
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作者:
李晓红
来源:
焊接
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
壁板
双光束
未来
钎焊技术
航空工业
叶盘
线性摩擦焊
技术发展历程
焊接技术
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描述:
航空飞行器高性能、低成本、整体化的新需求对焊接技术提出了更高的要求。在介绍航空特种焊接技术发展历程的基础上,着重阐述了发动机整体叶盘线性摩擦焊技术、大型壁板激光双光束焊接技术和蜂窝壁板钎焊技术的原理、研究现状、应用情况及存在问题等,并对几种技术未来的发展方向提出了展望与建议。
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飞机电气系统技术的分析与解读
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作者:
周兴
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁兼容
飞机
电气系统
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描述:
文章首先对飞机的电气系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机电气系统中的电磁兼容技术进行分析。期望通过本文的研究能够对飞机电气系统运行稳定性的提升有所帮助,在现代飞机电子设备类型,数量和工作方式众多
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
国航
直升机旋翼
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件
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航空发动机高温测试技术的研究进展
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作者:
王燕山
董祥明
刘伟
黄漫国
李欣
崔海旭
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高温测试
温度传感器
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描述:
温度测试对于航空发动机设计与研制有极其重要的意义。航空发动机高温测试技术主要应用于热端部件高温燃气与壁面温度的测量,对于发动机燃气涡轮设计和了解燃烧室中的燃烧过程具有重要意义。主要介绍了热电偶测温
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飞机柔性装配工装关键技术及发展趋势分析
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作者:
孙晓光
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机柔性装配
工装关键技术
发展趋势
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描述:
近年来,我国航空事业发展迅速,出现了较多不同型号以及不同功能的飞机。在飞机柔性装配工装所运用到的技术众多,其中关键技术便是利用数字化技术,是一种对新型飞机尺寸进行自动调整,并且能够对飞机设计进行自动
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航空制造智能化技术与装备探索
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作者:
杨金发
李家永
董超
赵天杨
梁宏坤
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
制造技术水平
前沿理论
功能部件
智能化技术
智能制造
尺寸精度要求
机床加工
整性
软件集成
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描述:
以智能制造国外发展状况为切入点,探索提高航空发动机制造技术水平的有效途径。
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浅谈无线信号接入技术在民航空管领域的应用
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作者:
朱绍泽
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
无线信号
技术
民航空管
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描述:
随着科学技术的日新月异,我国民航空管领域得到了快速发展,同时,也为无线信号接入技术提出了更高的要求。本文旨在分析航空通信的网络架构,在此基础上提出三种无线信号接入模型,对比其优劣性,选择民航空管领域中最适宜的无线信号接入技术。
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军用飞机开展测试性设计技术的分析
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作者:
李娜
刘迎春
杨辉
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
测试性设计技术
测试性设计
故障验证
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描述:
军用飞机测试性设计技术的应用,可优化对军机性能的检测,及时发现其运行故障,扩大中视情维修的范围,提高维修人员的技术水平,并延长军用飞机的使用寿命,减少人力、物力的投入,同时,它也会改变应用对象原有
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