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铆钉连接 疲劳性能 载荷
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2014海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会/第十届全国MTS材料试验学术会议
(1)
关键词
相似理论在航空发动机总体
性能
仿真中的应用
作者:
赵军
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似理论
换算参数
总体性能
描述:
以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体
性能
参数的影响,并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机
航空发动机用SiC/SiC复合材料典型元件设计及
性能
评价研究进展
作者:
刘虎
束小文
洪智亮
杨金华
郭洪宝
孙世杰
焦健
来源:
材料导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
“积木式”验证
航空发动机
SiC/SiC复合材料
典型元件
描述:
SiC/SiC复合材料具有轻质、耐高温、高强度等优点,已在国外航空发动机热端部件上大量应用并取得积极效果。作为航空发动机关键材料“积木式”评价技术中的重要组成部分,元件级评价是
连接
材料级测试和部件级
介孔Pt/SAPO-11的制备工艺优化及其催化油酸脱羧制备航空煤油
性能
评价
作者:
刘晓龙
马靖烨
袁红
来源:
中国油脂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
11
介孔Pt/SAPO
C8~C17烷烃
晶化温度
晶化时间
煅烧温度
描述:
~C17烷烃的反应中,在反应温度340℃、剂油比
1
∶10、反应时间6 h时,C8~C17烷烃收率可达78.3%。
航空发动机轴承腔气液两相润滑机械密封
性能
分析
作者:
李双喜
黄柏淇
廖浩然
毕恩哲
张江腾
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机械密封
航空发动机
动压润滑
气液两相
减磨优化
描述:
针对航空发动机轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封
性能
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学
性能
不均匀性分析
作者:
杨杰
黄森森
尹慧
翟瑞志
马英杰
向伟
罗恒军
雷家峰
杨锐
来源:
金属学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
等效应变
力学性能
织构
TC21钛合金
模锻件
描述:
针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学
性能
不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学
性能
进行表征,对比
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