关键词
时间触发网络的重构策略研究与实现
作者: 高杨   李浩若   王彤   何锋   来源: 电光与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 资源约束   时间触发通信   重构策略   消息调度  
描述: 航空电子系统规模和复杂度的迅速增长,对时间触发网络的容错能力和可靠性提出了更高的要求。重构作为故障处理的一项重要技术,可以提高系统的容错能力和可靠性,延长系统的生命周期。本文在基于应用迁移的重构策略
基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究
作者: 阮峰   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 检测间隔   可用度   不完备检测   维修费用   时间延迟  
描述: 基于时间延迟的民机部件故障检测间隔研究
时间域飞机吊缆过载切断装置设计
作者: 金中浩   王君   范国兴   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 时间域   吊缆张力   过载切断  
描述: 时间域飞机吊缆过载切断装置设计
基于多种预测的飞机故障率预测
作者: 王常衡   罗钦   卢曼   李嘉伟   来源: 计算机产品与流通 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   BP神经网络   飞机故障率  
描述: 本文使用BP神经网络和灰色预测对主要燃料系统故障率进行预测,并对两种方法的预测结果进行分析对比。
719天!X-37B空天飞机打破在轨时间纪录
作者: 记者   刘霞   来源: 科技日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 太空探索   美国空军   飞行时间   空天飞机   轨道飞行   X   太阳能飞机   旅行者号   37B   重复使用航天器   星际空间  
描述: 科技日报北京8月27日电(记者刘霞)据美国太空网26日报道,美国空军的X-37B空天飞机刚刚打破了其太空持续飞行时间纪录:它已经在地球上空盘旋了719天,且仍在继续盘旋。X-37B于2017年9月7日搭乘美国太空探索技术公司(SpaceX)的“猎鹰9”号火箭升空,这是它第五次也是最
全文:科技日报北京8月27日电(记者刘霞)据美国太空网26日报道,美国空军的X-37B空天飞机刚刚打破了其太空持续飞行时间纪录:它已经在地球上空盘旋了719天,且仍在继续盘旋。X-37B于2017年9月7日搭乘美国太空探索技术公司(SpaceX)的“猎鹰9”号火箭升空,这是它第五次也是最
基于时间反转的直升机结构损伤成像算法
作者: 范澎澎   姜忠东   任帅   房红征   单建兵   邱雷   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤成像   复合材料   时间反转   结构健康监测   直升机  
描述: 复合材料在直升机结构中大量应用,为了提高直升机服役过程中的安全性,在直升机尾桁结构上采用基于时间反转的导波结构健康监测方法进行损伤成像算法研究。阐述了基于时间反转的损伤成像方法步骤,利用Matlab
航空货运枢纽机场项目航空业务量预测研究
作者: 周迎春   来源: 江苏科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 货运枢纽机场   货邮吞吐量   航空业务量预测   旅客吞吐量  
描述: 航空货运枢纽机场项目航空业务量预测研究
基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
作者: 李岩   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磨削温度场   有限元分析   磨削参数   人工神经网络   磨削烧伤   Gr10CrNi3Mo   砂轮线速度   磨削深度  
描述: 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究
2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
作者: 陈亚军   刘波   刘辰辰   周剑   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   2A12铝合金   应力准则   寿命预测   模型修正  
描述: 针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
中美贸易争端与英国脱欧阴影下 国际航协预测航空业明年净赚355亿美元
作者: 本报记者   王潇雨   来源: 华夏时报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 阴影下   亚历山大   国际航协   航空旅行   航空运输市场   航油价格   航空客运   盈利能力   航空运输业   全球航空  
描述: 随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面,在国际航空运输协会(下称IATA)看来,明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长,并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元?根据IATA于12月12日在全球媒?
全文:随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面,在国际航空运输协会(下称IATA)看来,明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长,并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元?根据IATA于12月12日在全球媒?
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