航空发动机钛合金薄壁回转件车削工艺研究

作者： 崔建民   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机钛合金薄壁回转件车削工艺研究

航空发动机中介轴承试验台主轴临界转速分析

作者： 潘毅广   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中介轴承　　试验台　　临界转速　　弹性支承　　数据采集  

描述： 状态监测与故障预测,设计与开发航空发动机中介轴承试验台具有重要的意义。本文以中介轴承试验台为研究对象,对试验台的主轴临界转速分析展开研究工作。文章首先介绍了中介轴承的结构参数,针对航空发动机实际支撑结构

某型航空发动机转差故障分析

作者： 杨洪志   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 某型发动机　　转差　　故障分析  

描述： 飞机是国防建设以及未来军事发展中重要的组成部分,航空发动机是飞机的核心部件,其性能的好坏直接影响着飞机的各项性能指标,而转子是发动机动力系统中最为重要的组成部分。随着航空技术的发展,第三代战斗机已

航空发动机数控安装架车的设计及结构分析

作者： 雷海峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　姿态调整　　机构设计　　有限元分析  

描述： 航空发动机作为飞机的核心动力部件,需要对其经常装卸并进行检查和维护。但是航空发动机具有体积大、重量重、结构复杂、安装间隙小等安装难点,使得飞机发动机装卸时难以实现精确的调姿和定位,其装卸质量会对飞机

航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： 飞机的心脏—航空发动机,决定着飞机的性能。其中最要指标就是它的推重比,推重比的大小直接决定战斗机的性能,航空发动机的发展影响着飞机的发展。随着对燃气涡轮发动机推重比要求的增加,其中最关键的就是提高

面向航空发动机的产品数据管理系统的研究与应用

作者： 崔峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统解决方案   总体设计   航空发动机   企业管理效率   产品数据管理系统   管理软件系统   制造业信息化工程   网络环境下   发动机零件   制造领域   产品数据管理技术   计算机技术   思想框架   市场竞争   问题   产品设计周期   PDM理论   飞机发动机   主要功能   信息模型  

描述： 面向航空发动机的产品数据管理系统的研究与应用

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 目前航空制造业竞争日益激烈，对发动机制造能力的要求也不断提高。航空发动机零件存在结构复杂，难加工，研制成本高等特点，各航空制造企业为在竞争中立于不败之地，竞相采用PLM/MES/DNC/VM

航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

作者： 陈佳慧   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

作者： 于翠苹   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   航空发动机   刀具轨迹   加工刀具   机匣   不断改进   加工中   线切割   特点   走刀路线   走刀轨迹   先进制造技术   刀具的选择   设计结构   变形控制   零件加工   难加工材料   模拟仿真系统   加工方法   类零件  

描述： 航空发动机短机匣加工变形控制工艺研究

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 技术应用研究》以某型航空发动机机匣为研究对象，着重阐述了机匣加工工艺过程优化、机匣参数化建模、数控加工技术在机匣制造过程中的应用等内容。 本论文主要研究内容如下： (1)NC条件下机匣加工工艺优化的实现途径