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根据【检索词:航空发动机 滑油系统 高空性能】搜索到相关结果 89 条
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飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
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作者:
李杰
夏远猛
宋智勇
帅朝林
刘大炜
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性生产线
物流系统
设备布局
智能制造
飞机结构件
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描述:
飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
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飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
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作者:
李杰
夏远猛
宋智勇
帅朝林
刘大炜
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性生产线
物流系统
设备布局
智能制造
飞机结构件
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描述:
飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
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航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
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作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
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描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
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航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
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作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
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描述:
针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
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基于扩展Petri网的飞机装配系统设备调度方法
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作者:
柴猛
严金凤
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
混合算法
扩展Petri网
设备调度
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描述:
针对飞机装配过程中设备调度的复杂性,提出了基于扩展Petri网构建设备调度模型的新方法。结合飞机装配的实际特点,论述了模型定义过程和建立方法。该模型以面向对象Petri网表达飞机装配过程,以赋时Petri网将装配过程与辅助设备相关联,利用混合算法以时间和设备利用率为目标对模型进行优化求解。以某模型飞机中机身装配过程为例,应用该方法进行建模并求解,实例应用与分析表明该方法对实际装配设备调度具有较大的指导意义。
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基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发
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作者:
张永建
安鲁陵
谭昌柏
王志国
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机构件
多Agent
工装
协同设计
MBD
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描述:
构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。
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基于RFLP模型的飞机复杂系统总装工艺流程设计
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作者:
李涛
叶波
罗鑫
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺流程设计
系统交联
复杂系统
RFLP模型
飞机总装
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描述:
从新一代飞机复杂系统的典型特点、飞机研制集成验证需求以及飞机总装工艺流程设计的挑战出发,通过系统工程中验证与评估(Verification&Validation)的方法构建了飞机系统产品设计与工艺
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先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授
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作者:
李丹
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
研究生院院长
纳米材料
结构材料
仿生材料
航空航天材料
城市大学
Academician
柔性机器人
结构预应力
机械系统
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描述:
航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-
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先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授
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作者:
李丹
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
研究生院院长
纳米材料
结构材料
仿生材料
航空航天材料
城市大学
Academician
柔性机器人
结构预应力
机械系统
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描述:
航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-