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根据【检索词:航空发动机 滑油系统 高空性能 】搜索到相关结果 89 条
航空发动机 燃油控制系统 ABOM构建分析
作者:
雷焕丽
孟银杏
李宏联
阎红
董会波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
航空发动机
虚拟件装配
ABOM(装配物料清单)
ERP(企业资源规划)
描述:
为满足ERP系统 对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统 要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行
航空发动机 热障涂层导电性能 研究
作者:
段力
姬中林
翁昊天
陈熙
杨志
邹兵林
王盈
李杰
王强
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机智能化
高温温度测量
热障涂层
传感器
计算机仿真
描述:
传统的航空发动机 热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能 的研究。另一方面,基于对航空发动机 智能化的要求,需要在涡轮
高性能 热塑性复合材料在航空发动机 短舱上的应用
作者:
周冰洁
张代军
张英杰
王维
姚佳楠
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热塑性复合材料(TPCs)
预浸料制备
复合材料成型
聚醚醚酮(PEEK)
短舱
描述:
高性能 热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机 不断追求更高推重比
钻削微小孔技术在航空发动机 燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
作者:
石洪国
王福海
丁志纯
雷力明
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微小孔
加工工艺
航空发动机
切削参数
燃油喷嘴
钻削
描述:
燃油喷嘴是航空发动机 燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能 的重要
钻削微小孔技术在航空发动机 燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
作者:
石洪国
王福海
丁志纯
雷力明
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微小孔
加工工艺
航空发动机
切削参数
燃油喷嘴
钻削
描述:
燃油喷嘴是航空发动机 燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能 的重要
航空发动机 及其控制系统 的建模与实时仿真技术
作者:
张天宏
吴宋伟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
像控点
空中三角测量
航空摄影
描述:
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机 自主研发效率和水平。首先概述航空发动机 及其控制系统 模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机 和控制系统 的建模方法,重点介绍了控制系统 的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机 及其控制系统 建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
提升综合技术和管理能力,研发高性能 航空发动机 --访国家“千人计划”专家,南京航空航天大学教授胡忠志
作者:
玲犀
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
胡忠
发动机控制系统
航空发动机
航空航天
博士毕业
适航
综合技术
千人
健康管理系统
Nanjing
描述:
胡忠志HU Zhongzhi国家"千人计划"专家Expert of Thousand Talents Plan南京航空航天大学教授Professor of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics胡忠志,教授,博士毕业于加拿大英属哥伦比亚大学,国家"千人计划"特聘
航空发动机 多轴加载试验系统 与装配偏差识别研究
作者:
李琳
岳聪
范建瑜
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配偏差
多轴激励
高压转子
预测算法
振动特性
描述:
航空发动机 高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能 与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统 。设计了试验系统 稳定性与螺栓装配偏差的试验
基于UG NX的航空发动机 离心叶轮数控加工自动编程系统 的研究
作者:
于嘉鹏
路永辉
姜博宏
孙加明
张硕
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
优化切削参数
航空发动机离心叶轮
数控加工自动编程
特征识别
UG二次开发
描述:
针对航空发动机 离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
基于UG NX的航空发动机 离心叶轮数控加工自动编程系统 的研究
作者:
于嘉鹏
路永辉
姜博宏
孙加明
张硕
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
优化切削参数
航空发动机离心叶轮
数控加工自动编程
特征识别
UG二次开发
描述:
针对航空发动机 离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到