航空发动机转子装配几何精度测试与预测

作者： 李明华   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 堆叠预测   航空发动机   高压转子   几何精度  

描述： 航空发动机转子装配几何精度测试与预测

基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

作者： 冯川   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   硬件在环仿真   加力控制   多参数规划  

描述： 基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

航空发动机转子装配精度预测与优化

作者： 涂建波   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化   同心度   几何代数   堆叠装配   多级转子  

描述： 航空发动机转子装配精度预测与优化

一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题

作者： 王敏   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡扇航空发动机   预测—校正算法   变分不等式   交替方向乘子法   鲁棒模型预测控制  

描述： 一类带有扰动的涡扇航空发动机最优控制问题

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

作者： 康思昭   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制方案   Flowmaster   发动机燃油热管理   燃油温度  

描述： 基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

航空故障电弧的仿真和试验研究

作者： 程飞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空故障电弧　　电弧触发装置　　仿真　　故障电弧试验　　高速摄影  

描述： 采集的方法。本文将高速摄影技术应用于航空故障电弧的观测中,直观地观察了故障电弧在每个阶段的燃烧状态,在此基础上针对由不同负载、电源及电极材料引发的故障电弧图像进行对比分析,充分的研究故障电弧特性,进而建立和完善故障电弧数据库。

航空公司危机管理研究

作者： 张岭   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场经济条件   危机预警机制   研究现状   危机管理理论   航空企业   处理   危机管理团队   企业管理体系   应对方案   企业经营   危机预警管理系统   事故   危机管理体制   环境的不确定性   信息管理   美国跨国公司   航空公司   企业危机管理系统   指标分析  

描述： 航空公司危机管理研究

航空故障电弧检测技术的研究

作者： 吴建建   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   小波变换   故障电弧断路器   故障电弧   仿真  

描述： 的发生。因此,航空故障电弧检测技术的研究是航空安全领域的重要课题。 本文在借鉴现有航空故障电弧试验方法的基础上,采用航空静变电源搭建航空故障电弧试验平台,通过人为的绝缘破坏来触发故障电弧,在纯阻