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根据【检索词:航煤 硫酸盐还原菌 SRB】搜索到相关结果 86 条
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三年机队规模翻一番 河北航空扭亏为盈
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空经营
冀中能源集团
南方航空
机队规模
川航
低成本航空
旅游和文化
厦门航空
石家庄机场
春秋航空
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描述:
6月20日,一架机身上涂有“京畿福地乐享河北”的彩绘飞机首航石家庄-承德,这是河北航空上周末刚刚引进的第20架飞机,为了传播河北的旅游和文化,公司不仅把飞机命名为“乐享河北号”,客舱内还放置了河北旅游宣传品以及河北旅游宣传片。虽然主运营基地在河北,但目前的
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全文:6月20日,一架机身上涂有“京畿福地乐享河北”的彩绘飞机首航石家庄-承德,这是河北航空上周末刚刚引进的第20架飞机,为了传播河北的旅游和文化,公司不仅把飞机命名为“乐享河北号”,客舱内还放置了河北旅游宣传品以及河北旅游宣传片。虽然主运营基地在河北,但目前的
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国产飞机新突破:首家民营航空接收ARJ21支线客机
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
11月10日,刚刚与中国商飞公司签署了100架国产民机的华夏航空(002928.SZ),接收了其第一架国产ARJ21支线客机。当天上午,机身喷涂华夏通程号的ARJ21飞机降落在重庆江北机场,标志着ARJ21飞机正式入列华夏航空的机队,国产商用飞机的运营客户数量增至7家。100架国产
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全文:11月10日,刚刚与中国商飞公司签署了100架国产民机的华夏航空(002928.SZ),接收了其第一架国产ARJ21支线客机。当天上午,机身喷涂华夏通程号的ARJ21飞机降落在重庆江北机场,标志着ARJ21飞机正式入列华夏航空的机队,国产商用飞机的运营客户数量增至7家。100架国产
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三大航空均将与中国商飞签ARJ21采购协议
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
东方航空
海航集团
ARJ21
采购协议
国航
公务机
南航
航空运输
支线航空
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描述:
从8月中旬开始,一家全新命名的公司出现在东航,这家航司有一个特别好记的名字:一二三航空有限公司。一二三航空其实是由“东方公务航空有限公司”改名而来,根据天眼查显示的信息,东航公务航已在8月14日完成工商信息变更,同时经营范围新增公共航空运输业务。第一?
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全文:从8月中旬开始,一家全新命名的公司出现在东航,这家航司有一个特别好记的名字:一二三航空有限公司。一二三航空其实是由“东方公务航空有限公司”改名而来,根据天眼查显示的信息,东航公务航已在8月14日完成工商信息变更,同时经营范围新增公共航空运输业务。第一?
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构建国际航空枢纽 大西安交通规划投资超2000亿
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作者:
记者
林小昭
来源:
第一财经日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
高速铁路项目
中心城市
总体发展战略
综合运输枢纽
高速客运
吞吐量
综合交通网络
规划投资
综合交通运输
航空枢纽
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描述:
大西安在建设国家中心城市的道路上不断提速。西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》(下称《规划》)。按照规划,“十三五”期间,大西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年,初步形成以综合运输枢纽为核心,综合交通网络为支撑,平安绿
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全文:大西安在建设国家中心城市的道路上不断提速。西安市政府日前正式印发《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》(下称《规划》)。按照规划,“十三五”期间,大西安交通建设规划投资约2166.5亿元。到2020年,初步形成以综合运输枢纽为核心,综合交通网络为支撑,平安绿
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成渝西昆机场大扩建 四座流量亿级航空城市崛起
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作者:
记者
李秀中
来源:
第一财经日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
枢纽中心
成渝
流量
重庆江北
西昆
航空运输
吞吐量
成都双流
货运发展
航空物流
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描述:
最近,西部几大主要机场开始了一场扩张运动,目标直指全球顶级枢纽中心。“咸阳机场规划旅客吞吐量为1.1亿~1.2亿人次,未来随着科技发展,有可能达到1.3亿~1.5亿人次。”西部机场集团有关人士近日介绍,西安咸阳机场三期工程已拿到民航局的批复,正在走下一步审批程序,
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全文:最近,西部几大主要机场开始了一场扩张运动,目标直指全球顶级枢纽中心。“咸阳机场规划旅客吞吐量为1.1亿~1.2亿人次,未来随着科技发展,有可能达到1.3亿~1.5亿人次。”西部机场集团有关人士近日介绍,西安咸阳机场三期工程已拿到民航局的批复,正在走下一步审批程序,
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航空公司布局三四线城市:不仅有市场空间还有“真金白银”的政策
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作者:
记者
任小璋
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
民航市场格局出现新变化,在一二线机场时刻紧缺的情况下,航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现,一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内,但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中,2
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全文:民航市场格局出现新变化,在一二线机场时刻紧缺的情况下,航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现,一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内,但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中,2