航空燃气涡轮发动机的起动控制与试验研究

作者： 袁俊   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动控制   燃气涡轮发动机   试验模拟   供油量  

描述： 航空燃气涡轮发动机在起动过程中，极易因为供油量不够精确而出现“热悬挂”和超温问题从而导致发动机的运行故障，甚至影响发动机的正常使用寿命。为了实现对发动机起动控制过程中供油量的精确控制，有效解决起动

航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展

作者： 李成杰     刘禾     郭发福     秦江     刘洋     魏立秋   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势，成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制，涡轮入口温度

燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统总体性能及匹配分析

作者： 姬志行     王占学     程莉雯     秦江     刘禾   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池   低碳航空   氢能动力   长航时   混电飞机   性能匹配  

描述： 密度小的问题，另一方面，利用燃气涡轮增加燃料电池功率密度，减小其体积和质量。以MQ-1无人机为匹配对象，通过建立推进系统质量和热力学性能模型，对混合系统进行了部件参数匹配分析。随着燃料利用率减小

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮

航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

作者： 赵莹泽   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  

描述： 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

航空燃气涡轮发动机红外辐射试验现状及方法研究

作者： 李松   郭立全   梁东启   成兵   胡长寿   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热空腔   发动机   外部特征   红外辐射   方位角   尾射流  

描述： 航空燃气涡轮发动机红外辐射试验现状及方法研究

航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

作者： 赵莹泽   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  

描述： 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

航空燃气涡轮发动机红外辐射试验现状及方法研究

作者： 李松   郭立全   梁东启   成兵   胡长寿   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热空腔   发动机   外部特征   红外辐射   方位角   尾射流  

描述： 航空燃气涡轮发动机红外辐射试验现状及方法研究

航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究

作者： 王永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性   起动过程   燃气涡轮发动机   数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过

风险管理在航空燃气涡轮发动机高压压气机研制项目中的应用

作者： 姜向禹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险管理　　高压压气机　　风险评估　　风险应对　　风险监测  

描述： 航空燃气涡轮发动机研制是一个复杂的系统工程，具有投资规模大、技术难度大、研制周期长等特点，在研制各阶段面临着不同的风险，“拖、降、涨”现象十分普遍，即“拖进度、降指标、涨经费”。作为项目管理的重要