航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备，通过发动机日常清洗维护工作，从而达到防止发动机腐蚀的目的，并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动，而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴、喷嘴供水管路和喷射支架组成的清洗喷射系统，使用时将清洗喷射系统的供水管路与现有的清洗车连接，在飞机进气道进口的唇边安装清洗喷射支架，即可对发动机进行清洗。清洗后的零件检查情况表明，该清洗设备能够满足实际使用。

航空发动机喘振控制

作者： 闵剑刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机喘振控制

航空发动机鲁棒控制研究

作者： 陶涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　鲁棒性　　结构参数摄动　　LQG/LTR　　H<   ∞>恢复设计　　神经网络   飞行区域　　H<  

描述： 该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空发动机控制时,仿真结果表明,所设计的航空发动机控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:1.建立某型号航空发动机

航空发动机临界转速计算

作者： 张欢   陈予恕   来源： 第九届全国动力学与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　双转子　　有限元　　临界转速  

描述： 现代航空发动机多采用双转子结构,将压气机和涡轮都分为高、低压两部分,并用两个轴连接,低压压气机由低压涡轮带动,形成低压转子;高压压气机由高压涡轮带动,形成高压转子,这样可以在总增压比较高的情况下

论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM

航空发动机测试性研究

作者： 朱永波   来源： 2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　测试技术　　可测性设计  

描述： 本文介绍了测试性的概念和意义，对发动机测试性的特点进行了阐述。由于发动机结构、维修、诊断中的固有特色，发动机测试性研究面临着独特的难点，探讨了为应对这些难点，应注意的技术问题。

航空发动机寿命确定和监控

作者： 任虎钦   段家宽   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  

描述： 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.

航空发动机寿命确定和监控

作者： 任虎钦   段家宽   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  

描述： 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.

航空发动机寿命确定和监控

作者： 任虎钦   段家宽   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  

描述： 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.

航空发动机寿命确定和监控

作者： 任虎钦   段家宽   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  

描述： 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.