跨洋航空自组网节点移动模型 及其链路稳定性研究

作者： 张海亚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨洋民用航空自组网　　节点移动模型　　链路稳定性分析  

描述： 稳定性分析也是研究航空自组网的关键之处。论文针对跨洋航空自组网的特点和需求,设计了适用于跨洋航空自组网的节点移动模型,并在此基础上研究了网络中的链路稳定性。为后续的研究提供一定的理论基础。论文的主要工作有

航空发动机气动稳定性分析系统研究

作者： 赵运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气动稳定性　　数值计算　　降稳因子　　稳定裕度　　系统集成  

描述： 。本文的主要研究内容和结论可概括如下：（1）对发动机不同研制阶段的气动稳定性分析内容进行概括总结，分析了各项降稳因子对发动机气动稳定性影响的机理并进行合理归类；依据某涡扇发动机的技术任务，并参照国军标

航空自组织网络链路稳定性建模研究

作者： 李晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　移动模型　　链路稳定性　　几何法　　马尔科夫链  

描述： 网络的节点高速移动模型，并在此基础上对链路稳定性进行建模和分析，研究结论可为航空自组织网络的进一步研究提供一定的参考依据。主要贡献如下：1、对现有移动模型应用于航空自组织网络的不足进行分析，并在此基础上提出

航空发动机近喘模型建立与稳定性控制研究

作者： 吴伟超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近喘模型　　喘振　　相关度测量　　畸变　　主动稳定性控制　　超机动飞行　　高稳定控制  

描述： 喘振、旋转失速是发动机不稳定性的重要表现，严重影响发动机安全工作。随着矢量喷管等技术的发展，对于飞机超机动飞行能力的要求越来越高，发动机面临越来越恶劣的进口条件，为了研究发动机在恶劣工况下的稳定控制

中国航空运输业战略联盟有效性控制研究

作者： 杨志东   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   有效性控制   航空运输   联盟  

描述： 本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题，以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上，结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法，针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致，以及中国航空

全球航空公司战略联盟分析及中国民航应对策略

作者： 王翔   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球航空公司   中国民航   战略联盟   SWOT分析法  

描述： 该文以全球航空公司战略障碍肋为切入点,对联盟形成的原因、现状、意义及成败因素等秆了较为全面的分析.同时针对中国民航的实际情况,运用SWOT分析法,对中国民航舯航空公司自身存在的优势(Strength)、劣势(Weakness)以及在上前情况下所面临的机遇(Opportunity)、威胁(

航空钛合金激光焊接全熔透稳定性及其焊接物理冶金研究

作者： 陈俐   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光能量转换率   激光   热影响区   全熔透稳定性   焊缝凝固   钛合金   背宽比   焊接接头力学性能   YAG   焊缝成形   激光焊接   CO_2激光  

描述： 焊过程的稳定性。在所研究条件下,背宽比大于0.4 是2.5mm 厚BT20 钛合金获得稳定激光全熔透深熔焊过程的焊缝成形条件,进而确立出全熔透稳定焊接的激光功率-焊接速度工艺窗和激光功率密度-线能量双阈值曲线。...

航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究

作者： 梁恩和   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作生活质量　　影响因素　　航空　　科技人员  

描述： 的必然结果，对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论，研究航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系，以期通过提高航空科技人员的工作生活质量来改善航空科技队伍的稳定性。本文

掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究

作者： 王传宝   刘月玲   李大为   阎魏   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　航空发动机　　整机稳定性　　掺混系数　　数值模拟  

描述： 良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度,这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数,掺混系数能够更加真实地

掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究

作者： 王传宝   刘月玲   李大为   阎魏   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　航空发动机　　整机稳定性　　掺混系数　　数值模拟  

描述： 良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度，这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数，掺混系数能够更加真实地