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根据【检索词:
拉伸性能
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第十四届全国疲劳与断裂学术会议
(1)
关键词
环境与力学因素协同作用下的航空铝合金
性能
研究
作者:
何建平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
剥蚀
裂纹扩展
应力腐蚀
环境断裂
耦合作用
腐蚀速率
腐蚀疲劳
描述:
该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀
性能
.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化
航空用小减速比轴承器的
性能
研究
作者:
聂磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小减速比 航空 滚柱活齿 传动效率
描述:
上,很少使用在小减速比、大转速机械上,在航空发动机上的使用更是空白。本文的工作主要围绕航空用小减速比轴承减速器的方案设计与
性能
分析展开。 本文运用双余弦啮合副曲线进行齿廓方程的建立,编制了可用于任意
海藻基航空替代燃料
性能
研究及全生命周期排放研究
作者:
王海英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 化学组成 理化性能 全生命周期分析
描述:
的研究主要侧重于燃料的改性、精制、测试验证和基础理化
性能
等相关方面的研究。因而本文通过对海藻基航空替代燃料的化学组成与燃烧
性能
的试验研究,分析燃料化学组成和燃烧
性能
之间的关联关系,为航空替代燃料的开发
航空电子WDM网络传输
性能
测试研究
作者:
杨洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 WDM网络 测试 传输性能
描述:
是十分必要的。搭建了一种基于ShuffleNet的规则虚拓扑的实际测试系统,并完成了该网络的传输
性能
测试。在工作中,取得的主要研究成果包括:(
1
) 采用步进和二分迭代混合法对WDM网络的吞吐量进行测试
制造偏差对于航空发动机
性能
影响分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
进行分析,论文完成了以下主要工作:(
1
)结合某型号发动机结构和工程经验,定性分析关键发动机零件加工尺寸和偏差、发动机装配尺寸和偏差对
性能
的影响,并对数据进行整理,以此作为统计分析的依据;(2)介绍
微量合金元素对航空铝合金组织
性能
的影响
作者:
冯志涛
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Mg合金 Al
Cu
Zn
Cu合金 离心浇注 Sc Zr元素 组织性能
Mg
Al
描述:
和Sc含量为0%,0.2%的Al-Zn-Mg-Cu-Zr合金。对于制备好的Al-Cu-Mg合金与Al-Zn-Mg-Cu合金的试样进行扫描电镜、能谱分析、XRD衍射测试以及
拉伸
实验,分析研究Zr对
航空煤油在微通道中传热
性能
的实验研究
作者:
陈海刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微通道热沉 液体冷却 传热强化 航空煤油
描述:
工质, Re在层流状态范围为10-100,对两种流体在正方形微通道中的传热
性能
进行了试验研究。选用的铝基盖板与铝基微通道材料一致。铝基微通道热沉包括163条截面结构正方形
1
mm×
1
mm,微通道板的宏观
航空发动机润滑系统
性能
分析
作者:
李宛蓉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑系统 轴承腔 热分析 风阻生热 迭代计算
描述:
。润滑系统工作
性能
影响发动机的寿命及运行可靠性,因而对其进行深入、细致的分析和研究具有十分重要的意义。本文介绍了润滑系统的组成、分类及工作原理。在此基础上总结出润滑系统热分析的方法,完善了系统各部件换
醇类与清洁航空燃料的
性能
关系研究
作者:
孟哲一
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
醇类 清洁航空燃料 橡胶相容性 铜片腐蚀性 挥发性
描述:
装置精制过的RP-3航空煤油为基础油,调配得到醇类调和清洁航空燃料,研究醇类对于清洁航空燃料在密度、粘度、热值、挥发性、橡胶相容性、铜银片腐蚀性这些方面的影响,并与基础油RP-3航煤的
性能
进行对比,以
航空电子SCI/RT总线
性能
研究
作者:
崔剑
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SCI 实时系统 流量均衡 仲裁方法 优先级 调度方法
描述:
/RT TRAIN进行了相关
性能
研究,取得了如下成果:
1
. 对光纤传输的SCI总线进行了研究。由于光纤传输系统的传输带宽高、电磁兼容性好,适合航空机载环境下的应用。研究表明,可以通过采用新型光纤传输器
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