关键词
航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
作者: 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源: 航天标准化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  
描述: 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
某型飞机高强度钢平尾转轴零氢脆危害性分析与预防措施
作者: 齐磊   万里鹏   赵影   来源: 教练机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹缺陷   平尾转轴   氢脆   高强度钢  
描述: 某型飞机高强度钢平尾转轴零在磁粉检测时,发现部分表面区域因氢脆导致密集分布的裂纹缺陷,本文结合平尾转轴零制造工艺过程及失效分析结果,通过研究氢脆机理,采取试验验证的方式找出氢脆规律,并开展预防性研究。
工序模型驱动的航空发动机零机加夹具变型设计方法
作者: 黄斌达   周来水   安鲁陵   卫炜   王小平   卜庆奎   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 变型设计   航空发动机零件   主模型   工序模型驱动   机加夹具  
描述: 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零机加夹具变型设计方法
航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究
作者: 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源: 航天标准化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  
描述: 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。
全球航空紧固件市场可望在2021年达60亿美元
作者: 暂无 来源: 工具技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 新型飞机   紧固件   商用机   通用航空   飞机制造   宽体   全球航空   飞航  
描述: 根据Lucintel发布的一份新市场调查,航空紧固件市场在商用机、区间客机、通用航空、直升机以及军用机的前景相当看好。全球航太紧固件市场可望在2021年达60亿美金,2016年到2021年的复合年均增长率达6.0%。主要驱动市
航空铝合金薄壁铣削加工工艺优化及有限元仿真
作者: 李丹   来源: 天津工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   经验公式   加工变形   铣削参数优化   有限元   铣削力  
描述: 铝合金薄壁在铣削加工过程中容易发生变形,难以保证铣削加工后工件的加工用精度。对于这一问题,研究铣削参数优化,对于提高加工精度、保证生产效率具有重要作用。基于现代切削理论通过有限元数值模拟仿真技术
陶瓷零增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
作者: 吴甲民   陈敬炎   陈安南   程立金   肖欢   刘荣臻   史玉升   李晨辉   朱小刚   王联凤   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   增材制造   陶瓷零件  
描述: 陶瓷零因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零在航空航天领域
人机工程仿真技术在飞机零组装配中的应用
作者: 王巍   高雪松   穆志国   张莹莹   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: DELMIA人机仿真   零组件装配   仿真技术  
描述: 随着飞机零组装配逐渐由刚性装配变为柔性装配,装配流程的不合理问题日渐突出。在保证零组装配工艺全面性的基础上,引入人机工程仿真来解决这个问题。通过介绍DELMIA人机仿真机理,利用DELMIA人机
航空发动机机匣类零的变形控制研究
作者: 刘建南   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机匣类零件   机械加工   变形控制  
描述: 航空发动机和燃气轮机已被我国列入十三五重大专项,航空制造业的发展对我国建设强大的国防具有重大意义。机匣类零作为航空发动机的重要组成部分,起到了包容、承力、连接的重要作用,其加工技术也是航空零部
航空零0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究
作者: 莫玉梅   杨斌   来源: 铸造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  
描述: 研究航空零0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时,奥氏体
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