航空发动机涡轮特性转换方法

作者： 陈贞来   苏三买   李荣   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换   燃气涡轮发动机   涡轮特性   抛物线插值   相似转换方法  

描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算

某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定

作者： 孟现召   唐晓波   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   调贫阈值   Cr_2O_3保护膜   过度调贫   密封面温度   气门烧蚀  

描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与

航空发动机涡轮特性转换方法

作者： 陈贞来   苏三买   李荣   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换   燃气涡轮发动机   涡轮特性   抛物线插值   相似转换方法  

描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算

某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析

作者： 刘平   许炼   张达   来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  

描述： 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受

侯磊 致力航空发动机振动控制研究

作者： 本报记者   徐佳倩   来源： 黑龙江日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 科研是一项没有止境可以干上一辈子的事业。”回顾自己的科研道路，侯磊感慨，很多人认为理论研究枯燥乏味且难出成绩，这就更需要有人去做，特别是对国家发展建设至关重要的研究。今年30出头的侯磊，本硕博均就读于哈尔滨工业大学，现为哈工大航天学院副教授，主要从事?

全文：科研是一项没有止境可以干上一辈子的事业。”回顾自己的科研道路，侯磊感慨，很多人认为理论研究枯燥乏味且难出成绩，这就更需要有人去做，特别是对国家发展建设至关重要的研究。今年30出头的侯磊，本硕博均就读于哈尔滨工业大学，现为哈工大航天学院副教授，主要从事?

民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究

作者： 许旺山   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   滚动轴承   卷积神经网络   时频联合诊断   信号分解重构  

描述： 民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究

民航发动机送修决策优化研究

作者： 蒋雄伟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康指数   送修方案   送修等级   寿命件   剩余寿命预测  

描述： 民航发动机送修决策优化研究

航空发动机参数记录装置研究

作者： 费越   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： SD卡   航空发动机   参数记录   USB接口   STM32  

描述： 航空发动机参数记录装置研究

航空发动机篦齿的封严特性研究

作者： 李伟杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泄漏量   参数   封严特性   篦齿  

描述： 航空发动机篦齿的封严特性研究

民航发动机大修决策和大修成本估算研究

作者： 张猛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 严酷度因子   备发规划   大修成本   离散事件仿真  

描述： 民航发动机大修决策和大修成本估算研究