关键词
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
作者: 翁依柳   宋会英   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   支承非线性  
描述: 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
作者: 彭伟程.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   瞬态动力学   航空活塞发动机   曲柄连杆  
描述: 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者: 暂无 来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Bearing  Three   dimension  High   Roller   Speed  Quasi   dynamic   Cylindrical  
描述: 滚动轴承的瞬态拟动力学分析已成为高速滚动轴承设计中不可忽视的重要部分。本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者: 杜辉   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   拟动力学分析   仿真分析   滚子轴承  
描述: 本文在轴承运动学、动力学、摩擦学和弹流润滑理论研究基础上对高速轻载圆柱滚子进行了瞬态拟动力学分析,建立了受纯径向力作用下的高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析的数学模型和非线性微分方程组,利用高精度的龙格-库塔积分算法对拟动力学分析的非线性方程组进?
基于知识的航空发动机转子动力学分析及诊断方法研究
作者: 刘纪锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子动力学  知识工程  故障诊断  模糊概率  
描述: 航空燃气涡轮发动机是现代军用飞机和民用客机的主要动力,是飞机的心脏。在航空发动机的设计和研制过程中,就需要对转子系统进行动力学分析,以使其具有良好的动力特性和可靠性。另一方面,在航空发动机台架试车中,还经常发生一些转子动力学方面的故障,随着诊断技术... >> 详细
RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
作者: 于志清   魏胜利   陈洁   吴李荣   孙林肖   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学动力学   正丁醇   化学反应机理   敏感性分析   燃烧机理   点火  
描述: 为探究大分子碳氢/小分子醇类燃料氧化机理,明晰航空煤油/生物质替代燃料的燃烧本质,构建并验证了包含173种组份、720步反应的RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料反应机理,并对其在压力为0.1
热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
作者: 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  
描述: 保持架振动增大;供油温度主要影响轴承温度以及润滑油粘度,保持架与引导套圈间的作用力随着供油温度的升高而降低。当供油温度在120℃时轴承保持架振动最小。
大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
作者: 杨尚霖   来源: 华南理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 油箱晃动   机动飞行   正常盘旋   流固耦合   半滚倒转  
描述: 大过载机动飞行飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
作者: 于志清   魏胜利   陈洁   吴李荣   孙林肖   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学动力学   正丁醇   化学反应机理   敏感性分析   燃烧机理   点火  
描述: 为探究大分子碳氢/小分子醇类燃料氧化机理,明晰航空煤油/生物质替代燃料的燃烧本质,构建并验证了包含173种组份、720步反应的RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料反应机理,并对其在压力为0.1
热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
作者: 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  
描述: 保持架振动增大;供油温度主要影响轴承温度以及润滑油粘度,保持架与引导套圈间的作用力随着供油温度的升高而降低。当供油温度在120℃时轴承保持架振动最小。
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