关键词
基于深圳市——航空医疗应急救援能力评价指标体系构建研究
作者: 李泽峰   谢兆兵   廖四照   高一飞   来源: 现代医院 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 医疗航空救援   能力评价   指标体系  
描述: 进行咨询,平均年龄42. 3岁,平均相关工作年限均在10年以上,副高以上职称占85%。筛选出一级指标4项、二级指标28项。结论构建的医疗应急救援能力评价体系有一定的应用价值,可为航空医疗应急救援的发展提供有益的参考。
高职院校复合型创新创业竞赛团队构建研究——以长沙航空职业技术学院为例
作者: 高昆   彭连刚   张伟华   李元元   来源: 机械职业教育 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高职院校   团队构建   竞赛团队   创新创业  
描述: 文章针对高职院校创新创业竞赛成绩不佳,难以获得投资资金关注等问题,提出了构建高职院校复合型创新创业竞赛团队的方法,阐述了理想的高职院校复合型创新创业团队的结构形式,论述了高职院校构建复合型创新
面向新工科应用型本科院校电子大类人才培养方案的构建——以西安航空学院为例
作者: 毕杨   杨晓濛   来源: 高教学刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大类培养   新工科   人才培养方案   应用型本科院校  
描述: 在新工科背景下工程应用型人才的培养是应用型本科院校的重要使命。为了培养新工科建设中所需的能够解决"跨界"的"复杂工程问题"的工程应用型人才,西安航空学院电子工程学院将四个本科专业合并为一个电子大类进行大类培养,以新工科发展和建设为标准,制定大类培养的人才培养方案,培养"宽口径、厚基础、强能力、高素质"的复合型人才。
RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
作者: 潘帅兵   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 组分分布   反应机理   替代模型   3航空煤油   RP   点火延迟时间  
描述: RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
构建国产商用飞机人才激励约束体系——以中国商飞公司激励约束机制改革试点为例
作者: 沈大立   宁方明   武洋   江夏颖   陈志   来源: 2021中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 商用飞机   约束体系   中国商飞   骨干人才   中长期激励   改革试点   绩效工资分配   激励约束机制  
描述: 构建国产商用飞机人才激励约束体系——以中国商飞公司激励约束机制改革试点为例
基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
作者: 岳仁田   李君尉   来源: 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  
描述: 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
郑州航空港区7038例婴幼儿血微量元素检测结果分析
作者: 李慧娟   樊路娟   来源: 中国卫生检验杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 异常程度   微量元素   婴幼儿  
描述: 目的了解郑州航空港区12岁以下婴幼儿体内微量元素水平及异常状况,为本地区儿童预防保健提供客观的参考依据。方法应用BH5100原子吸收光谱仪对2017年1月-2018年9月来本院就诊及体检的7 038
郑州航空港区7038例婴幼儿血微量元素检测结果分析
作者: 李慧娟   樊路娟   来源: 中国卫生检验杂志 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 异常程度   微量元素   婴幼儿  
描述: 目的了解郑州航空港区12岁以下婴幼儿体内微量元素水平及异常状况,为本地区儿童预防保健提供客观的参考依据。方法应用BH5100原子吸收光谱仪对2017年1月-2018年9月来本院就诊及体检的7 038
基于混合区域极点配置的航空发动机包线鲁棒变参数控制器设计
作者: 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  
描述: 针对航空发动机包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear
新型民用飞机单机生产成本目标管控策略研究
作者: 吴静敏   陈治国   来源: 航空财会 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 经济性   目标成本   成本管理   民用飞机  
描述: 随着国际市场不断变化、先进技术持续更新、产品竞争日趋激烈,研制新型民用飞机必须及早重视成本问题,因为这在很大程度上决定了主制造商是否能够取得商业成功。对单机生产成本进行目标管控是在民用飞机研制阶段
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